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Universidad de Educación a Distancia. Departamento de Economía Aplicada y Estadística.
1. Introducción. Objetivos del trabajo de campo.
La construcción de un modelo matemático robusto tiene unos costes no asumibles
por el Doctorando. He solicitado la colaboración tanto de Metro de Madrid como
de las Universidades y Escuelas en las que trabajo para la financiación de la
investigación utilizando una encuesta que permita construir un modelo matemático
robusto, pero no he conseguido la ayuda solicitada.
Considerando las limitaciones presupuestarias, he centrado el trabajo de campo
en una investigación con unos objetivos asumibles desde el punto de vista
económico, cuyos objetivos expongo a continuación.
Objetivos generales.
El objetivo principal es construir un indicador de confianza. Los objetivos
secundarios son:
1. Medir con el máximo de precisión posible (cuantitativa) sobre una muestra
de los hogares de Madrid Capital) el nivel de confianza del cliente en Metro
de Madrid.
2. Analizar cuáles son las palancas que construyen ese indicador de
confianza.
3. Acumular experiencia sobre la medición de algunas de estas palancas,
sobre todo de las que se refieren a factores intangibles y relacionales.
4. Crear una metodología de investigación que pueda repetirse a lo largo del
tiempo, para medir la evolución del indicador de confianza.
5. Analizar la posibilidad de extrapolar los resultados, conclusiones y
aprendizajes a otros servicios públicos.
Objetivos concretos.
1. Medir la confianza.
2. Confirmar los atributos identificados en la fase cualitativa.
3. Medir los valores medios de cada uno de los factores y analizar los
principales estadísticos varianzas y covarianzas.
Medición de la confianza del usuario de Metro de Madrid
Luis María Egusquiza Juaristi
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