Universidad Nacional de Educación a Distancia ... - e-Spacio - UNED

Universidad de Educación a Distancia. Departamento de Economía Aplicada y Estadística.
• Buena relación con los empleados.
• No tiene sentimientos positivos hacia el servicio.
• Piensa, observa o reflexiona mientras viaja.
• Las sensaciones asociadas al servicio, subterraneidad, temperatura y olor
son positivas.
• No tiene una posición respecto a la sostenibilidad del Metro de Madrid.
d) Confianza alta (23,25% de los encuestados):
• Estos clientes están satisfechos con el servicio. En este grupo se incluyen
clientes con una satisfacción tanto alta como muy alta.
• Valoran el ahorro de tiempo y dinero que supone el Metro frente a otras
alternativas de transporte.
• Valoran de forma centrada la oferta:
o Red e intercambio.
o Horarios.
o Comodidad.
o Estaciones.
o Trenes.
• El precio lo valoran de forma equilibrada como un precio ajustado.
• La relación con los empleados se valora de forma centrada.
• Tiene sentimientos positivos hacia el servicio.
• Piensa, observa o reflexiona mientras viaja.
• Se detectan algunos factores negativos asociados a las sensaciones
(subterraneidad) y otros positivos (temperatura y olor son positivas).
e) Confianza muy alta (13,50% de los encuestados):
• Son clientes con una satisfacción alta con el servicio.
• Valoran de forma positiva la oferta:
o Red e intercambio.
o Horarios
o Comodidad.
o Estaciones.
o Trenes.
• El precio se valora como bajo.
• Muy buena relación con los empleados.
• Tiene sentimientos positivos hacia el servicio.
• Piensa, observa o reflexiona mientras viaja.
• Las sensaciones asociadas al servicio, subterraneidad, temperatura y olor
son positivas.
Medición de la confianza del usuario de Metro de Madrid
Luis María Egusquiza Juaristi
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