Universidad Nacional de Educación a Distancia ... - e-Spacio - UNED
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<strong>Universidad</strong> <strong>de</strong> <strong>Educación</strong> a <strong>Distancia</strong>. Departamento <strong>de</strong> Economía Aplicada y Estadística.<br />
El resultado <strong>de</strong> la acción <strong>de</strong>l Gobierno es la existencia <strong>de</strong> superávits o déficits<br />
presupuestarios. Estos a<strong>de</strong>más suponen un flujo <strong>de</strong> gasto adicional al sistema que<br />
en situaciones complejas pue<strong>de</strong>n suponer unos costes muy importantes.<br />
Por esta razón es importante <strong>de</strong>stacar la buena gestión <strong>de</strong> los servicios públicos<br />
que pue<strong>de</strong> ayudar a gestionar <strong>de</strong> forma eficiente superávits y déficits.<br />
El precio <strong>de</strong> los servicios públicos y la evolución <strong>de</strong> las principales<br />
magnitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Metro <strong>de</strong> Madrid.<br />
Metro <strong>de</strong> Madrid per<strong>de</strong>rá en el año 2010, 50 millones <strong>de</strong> viajeros, según se ha<br />
indicado en El Mundo <strong>de</strong> 20 <strong>de</strong> noviembre <strong>de</strong> 2009 1 .<br />
La <strong>de</strong>manda en los dos últimos años sigue bajando <strong>de</strong> manera permanente sobre<br />
un 5% anual.<br />
Así mismo, las subvenciones <strong>de</strong> las Administraciones al Consorcio han variado:<br />
• La subvención <strong>de</strong>l Estado ha bajado en 20 millones <strong>de</strong> euros/anuales.<br />
• El Ayuntamiento <strong>de</strong> Madrid ha subido su subvención en un 5%.<br />
• La Comunidad <strong>de</strong> Madrid la ha subido en un 40%.<br />
En el año 2011, el Consorcio <strong>de</strong> transportes tiene previsto invertir 81 millones <strong>de</strong><br />
euros, lo que supone reducir a la mitad la inversión <strong>de</strong> años prece<strong>de</strong>ntes por la<br />
situación <strong>de</strong> crisis.<br />
El prolongado esfuerzo inversor <strong>de</strong> años prece<strong>de</strong>ntes; según José Ignacio<br />
Echeverria, Consejero <strong>de</strong> Transportes <strong>de</strong> la Comunidad <strong>de</strong> Madrid 2 , a partir <strong>de</strong><br />
este momento, Metro <strong>de</strong> Madrid tendrá que financiarse con recursos propios y<br />
en<strong>de</strong>udamiento.<br />
Este presupuesto permite dosificar los costes <strong>de</strong> mantenimiento, asegurar la<br />
calidad <strong>de</strong>l servicio y mantener la estabilidad presupuestaria<br />
Por su parte la Unión <strong>de</strong> Consumidores <strong>de</strong>nunció la subida <strong>de</strong>l Metro bus a partir<br />
<strong>de</strong> enero <strong>de</strong>l 2011, pasando a costar 9,30 euros, lo que supone sólo una diferencia<br />
<strong>de</strong> 0,70 euros con el billete básico.<br />
1 Discurso <strong>de</strong>l Gerente <strong>de</strong>l Consorcio <strong>de</strong> Transportes Don José Manuel Pradillo que compareció<br />
en la Asamblea <strong>de</strong> Madrid.<br />
2 Hay un cambio importante en la política <strong>de</strong> inversiones y gastos <strong>de</strong> mantenimiento <strong>de</strong>l Consorcio<br />
<strong>de</strong> Transportes y <strong>de</strong> la Comunidad <strong>de</strong> Madrid, orientado a la reducción <strong>de</strong>l déficit público y la<br />
autofinanciación y privatización <strong>de</strong> los servicios públicos.<br />
Medición <strong>de</strong> la confianza <strong>de</strong>l usuario <strong>de</strong> Metro <strong>de</strong> Madrid<br />
Luis María Egusquiza Juaristi<br />
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