08.02.2014 Views

χρόνια - Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο

χρόνια - Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο

χρόνια - Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

αποστολής Tizard [7] , που ταξίδευσε στις ΗΠΑ τον Σεπτέμβριο του 1940. Η αποστολή<br />

αποτελούνταν από την αφρόκρεμα των βρετανών ειδικών στις υψηλές συχνότητες<br />

και μετέφερε μαζί της πρωτότυπα και τεχνικά σχέδια από τα πιο πρόσφατα βρετανικά<br />

προγράμματα υψηλής στρατιωτικής τεχνολογίας. Η μεταφορά αυτής της εξαιρετικά<br />

σημαντικής τεχνογνωσίας στις ΗΠΑ, αποσκοπούσε στην περαιτέρω εξέλιξη και μετέπειτα<br />

μαζική παραγωγή των καινοτομιών σε συνθήκες καλύτερες από την πολιορκημένη<br />

Μ. Βρετανία. Η λυχνία μετεξελίχθηκε σε αντίτυπο βιομηχανικής παραγωγής στο<br />

Radiation Laboratory του ΜΙΤ και αποτέλεσε την βάση πάνω στην οποία αναπτύχθηκαν<br />

τα βελτιωμένα εκατοστομετρικά ραντάρ των Συμμάχων, που χρησιμοποιήθηκαν<br />

σε εφαρμογές αέρος-αέρος, αέρος-θαλάσσης και ναυτιλίας.<br />

Πάντα κατά τον Σαντορίνη, τα ελληνικά πειράματα διεκόπησαν προσωρινά ύστερα<br />

από διαταγή του ΓΕΣ τον Απρίλιο του 1940, για λόγους που ήταν άσχετοι με την<br />

τεχνική αποτελεσματικότητα του συστήματος. Συνεχίστηκαν το καλοκαίρι υπό την<br />

εποπτεία του Συνταγματάρχη Μηχανικού Κ. Βάλβη. Το ότι επρόκειτο για ένα κανονικό<br />

στρατιωτικό ερευνητικό πρόγραμμα προκύπτει από το ότι το ΓΕΣ απαίτησε τον Αύγουστο<br />

του 1940 την ικανοποίηση τριών τεχνικών όρων, οι οποίοι κατά τον Σαντορίνη<br />

ικανοποιήθηκαν άμεσα. Το καλοκαίρι του 1940 οι δοκιμές επέτρεπαν την παρακολούθηση<br />

υδροπλάνων της βρετανικής εταιρίας πολιτικής αεροπορίας «Imperial Airways»<br />

μισή ώρα μετά την αναχώρησή τους από το Φάληρο, άρα σε ακτίνα 150 χλμ. Στις 7<br />

Ιουλίου 1940 έγινε επίδειξη στην Βρετανική Στρατιωτική Αποστολή, κατά την οποία<br />

εντοπίστηκε βρετανικό αεροπλάνο που πετούσε πάνω από την Μήλο. Οι Βρετανοί<br />

ζήτησαν την μεταφορά του ραντάρ στο Κάιρο για συνέχιση των πειραμάτων, κάτι το<br />

οποίο προσέκρουσε στην άρνηση του Ιωάννη Μεταξά, ο οποίος όμως ενέκρινε την<br />

παροχή γραπτής τεχνικής περιγραφής. Το ραντάρ καταστράφηκε αργότερα για να<br />

μην πέσει στα χέρια των Γερμανών, ενώ ότι εξαρτήματα απέμειναν αναφέρεται [8] πως<br />

τοποθετήθηκαν σε προθήκη του εργαστηρίου Φυσικής ΙΙ του ΕΜΠ.<br />

Η επινόηση του ελληνικού εκατοστομετρικού ραντάρ από τον καθηγητή του<br />

Πολυτεχνείου θέτει το εξής μείζον ερευνητικό πρόβλημα: Eίχε κατασκευάσει ο Π.<br />

Σαντορίνης ηλεκτρονική λυχνία (βασισμένη σε τροποποιημένη λυχνία Magnetron)<br />

αντίστοιχων επιδόσεων με αυτή των Randall–Boot; Αυτό συνάγεται μόνο από τα όσα<br />

λίγα έχει γράψει σχετικά ο ίδιος ο καθηγητής [9] και δεν υπάρχει επιβεβαίωση από<br />

ανεξάρτητη δεύτερη πηγή. Δύσκολα όμως θα μπορούσε να υπάρχει μια τέτοια επιβεβαίωση<br />

καθώς η όλη επινόηση αναπτύχθηκε μέσα σε ένα περιβάλλον που χαρακτηρίζονταν<br />

από την έλλειψη άλλων ειδικών στα ηλεκτρονικά. Η κοντινότερη προσέγγιση<br />

προς αυτούς τους ειδικούς αποτελούν οι διάφοροι αξιωματικοί του Μηχανικού (και<br />

δευτερευόντως των άλλων Σωμάτων) οι οποίοι συνεργάστηκαν με τον Σαντορίνη, και<br />

οι αντίστοιχοι που αξιολόγησαν την πρόταση του στο ΓΕΣ. Παρόλο που οι διαβιβάσεις<br />

και οι ασύρματοι που είναι η πιο συναφής στρατιωτική εξειδίκευση άνηκαν τότε<br />

στο Μηχανικό, αποτελεί αναπάντητο ερώτημα κατά πόσον οι αρμόδιοι στρατιωτικοί<br />

διέθεταν τις απαραίτητες γνώσεις στα ηλεκτρονικά, για να καταλάβουν με το τι ήρθαν<br />

να αντιπαρατεθούν. Μεταπολεμικά, από όσο είναι γνωστό, κανείς ερευνητής με<br />

τις απαιτούμενες ειδικές γνώσεις ηλεκτρονικών δεν ασχολήθηκε με την διερεύνηση<br />

αυτής της περίπτωσης, και η όλη υπόθεση πέρασε ολοκληρωτικά στην αφάνεια. Σε<br />

περίπτωση που τα γραφόμενα του καθηγητή επιβεβαιωθούν, τότε έχουμε να κάνουμε<br />

[7]. Για την αποστολή Tizard, βλ. ενδεικτικά ενότητα ‘Τhe Tizard Mission’ στο Louis Brown, A Radar<br />

History of World War II, Technical and Military Imperatives (Bristol-Philadelphia: Institute of Physics<br />

Publishing 1999), σσ.159-166. Το βιβλίο αυτό είναι κατάλληλο για μια εισαγωγή στην ιστορία των<br />

πρώιμων ραντάρ, για τα οποία υπάρχει εξειδικευμένη βιβλιογραφία. Βλ. επίσης τα πρώτα κεφάλαια<br />

στο Pritchard 1989.<br />

[8]. Μαρτυρία Αλέξανδρου Λαγκαδά στον γράφοντα.<br />

[9]. Παύλος Σαντορίνης. «Το Ελληνικόν Ραντάρ 1934-1940», Τεχνικά Χρονικά 256-257-258, (1945):<br />

96-99, από όπου και όλες οι πληροφορίες για τα τεχνικά στοιχεία του ραντάρ.<br />

166 Δ Η Μ Η Τ Ρ Η Σ Β Ο Γ Ι Α Τ Ζ Η Σ

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!