Ökobilanzierung der Altfahrzeugverwertung am Fallbeispiel eines ...

4 Recyclingprozesse im Rahmen der Altfahrzeugverwertung
und die Umsetzung im GaBi-Modell
Nach einer Filtration von Feststoffen wird in der ersten Destillationsstufe die Glykolphase
von der Wasserphase getrennt. Das Wasser hat einen Restglykolanteil von 1-2 % und darf als
Abwasser nur nach Genehmigung der örtlichen Wasserbehörde in die Kanalisation eingeleitet
werden. Andernfalls ist es zum Klärwerk zu transportieren, wo das biologisch abbaubare
Glykol als Nährmedium für anaerobe Bakterien dient. In der zweiten Destillationsstufe
werden die im Glykol enthaltenen Reststoffe wie Schwermetalle, Öl, Korrosionsreste und
Zersetzungsprodukte abgetrennt. Nach Angabe der Recyclingbetriebe beträgt die Reinheit des
Glykols 99,5 % [92]. Das Recyclingglykol wird nach einer neuen Additivierung wieder als
Kühlflüssigkeit auf den Markt gebracht.
Dokumentation der Modellierung und der Daten
Massenstromverteilung:
Da die aktuelle prozentuale Verteilung auf die Verwertungs- und Entsorgungswege nicht
bekannt ist, wird diesbezüglich die Annahme getroffen, das 90 % des Kältemittels durch
Destillation aufbereitet und 10 % in der Sonderabfallverbrennung entsorgt werden.
Destillation:
Für den oben beschriebenen Destillationsprozess konnten Daten verschiedener Firmen
abgeglichen und eine gute Übereinstimmung festgestellt werden. Die Modellierung der
Prozesse erfolgt anhand von Input-Output-Relationen und umfasst die Filtration und
Sedimentation sowie die mehrstufige Destillation. Strom, Dampf und Kalium- oder
Natriumhydroxid werden dabei verbraucht. Es fallen das Destillat und Destillationsrückstände
(als Ersatzbrennstoff in thermische Verwertung), Abwasser (Kläranlage) sowie Emissionen in
Wasser an.
Sonderabfallverbrennung:
Wie bereits beim Einsatz von Bremsflüssigkeit in einer SMVA beschrieben, ist das SMVA-
Modell derart aufgebaut, dass auch für die Entsorgung von Kühlflüssigkeit die Elementarzusammensetzung
der Kühlflüssigkeit die wesentlichen Eingabeparameter zur Spezifikation
der Verbrennungsanlage darstellen.
Zur Prozess- und Modellbeschreibung der Sonderabfallverbrennungsanlage vgl. Kapitel 4.6.4.
Scheibenwaschwasser
Scheibenwaschwasser ist ein Gemisch aus Wasser und Alkohol. Zur Verbesserung der Reinigungsfähigkeit
werden Tenside zugesetzt. Ist es mit Frostschutzmittel versetzt, gelten die
Entsorgungswege wie für Kühlflüssigkeit [115]. Zumeist wird Scheibenwaschwasser als
Abwasser in die Kanalisation gegeben. Konkrete Informationen über Verwertungswege sind
nicht verfügbar.
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