Ökobilanzierung der Altfahrzeugverwertung am Fallbeispiel eines ...

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6 Verwertungsszenarien
energetisch (Zementwerk) und in Szenario 5b wird von einer 100 % energetischen SLF-
Verwertung (Zementwerk) ausgegangen.
Das Szenario ohne Demontage und SLF 100 % auf die Deponie ist ein Extremszenario und in
gleichem Maße unrealistisch. Es hat eine Kontrollfunktion im Hinblick auf die Ergebnisse der
Ökobilanz. Auf der Grundlage dieser Szenarien kann ermittelt werden, welche Auswirkungen
ein derartiges Extremszenario hat.
Bei diesen Szenarien geht es um ein beurteilendes Hinterfragen der gesetzlichen Vorgaben
zur Demontage aus ökologischer Sicht. Ohne die Ergebnisse der rechnerischen Analysen
vorwegzunehmen, kann sich daraus sowohl eine Bestätigung der Demontage und der eingeschlagenen
Verwertungswege ergeben, aber auch die Möglichkeit, dass die Demontage nur
unter geänderten Verwertungsbedingungen sinnvoll ist.
Fazit:
Hinsichtlich der Verwertungsquoten erfüllen die Stahl- und der Aluminiumfahrzeugvariante
in den Szenarien 5 und 5b nicht die gesetzlichen Vorgaben (vgl. Tabelle 6-5). Gleiches gilt
für alle drei Szenarien der Kunststoff/Aluminiumvariante. Gleichwohl gilt es, die ökologische
Betrachtung auch bzw. bewusst auf diese Szenarien zu richten.
Bei einer stofflichen Verwertung der SLF zu mindestens 50 %, wie in Szenario 5a
angenommen, werden für die Stahl- und die Aluminiumfahrzeugvariante hingegen alle
erforderlichen Quoten erreicht.