Ökobilanzierung der Altfahrzeugverwertung am Fallbeispiel eines ...

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4 Recyclingprozesse im Rahmen der Altfahrzeugverwertung
und die Umsetzung im GaBi-Modell
Vergasungsmittel dienen dabei im wesentlichen Sauerstoff und Wasserdampf. Wichtigstes
Einsatzgebiet für Synthesegas ist die Herstellung von Methanol.
Brikettierte Mischkunststoffe werden seit 1993 im Sekundärrohstoff-Verwertungszentrum
Schwarze Pumpe (SVZ) eingesetzt. Vor der Vergasung werden die Altkunststoffe durch
Shreddern zerkleinert, von Metallen befreit und auf Extruderpressen zu so genannten Kunststoffkompaktaten
verpresst [173]. Das bei der Vergasung entstehende Gasgemisch aus
Kohlenmonoxid, Kohlendioxid, Wasserstoff und Methan wird als Synthesegas zu 60 % zu
Methanol verarbeitet, welches wiederum in einer Vielzahl von Anwendungsgebieten, als
Gefrierschutz-, Lösungs- und Kältemittel, in der Brennstoffzelle u.a., eingesetzt wird.
Sehr detaillierte Ausführungen zu verschiedenen Vergasungsverfahren finden sich in [172].
Solvolyse
Solvolyse ist ein Oberbegriff für verschiedene Spaltreaktionen, die unter Einwirkung von
bestimmten Reagenzien erfolgen [170]. Je nach verwendetem Lösungsmittel spricht man von
Hydrolyse (Agens Wasser), Alkoholyse (Agens Alkohol) oder Glykolyse (Agens Glykol).
Durch Polykondensation oder Polyaddition hergestellte Kunststoffe wie PA, PC oder PUR
werden in ihre monomeren Ausgangsstoffe zurückgespalten. Nach entsprechender Aufbereitung
können die Produkte zur Herstellung neuer Kunststoffe eingesetzt werden. Für diese
Verfahren ist allerdings sortenreines Einsatzmaterial notwendig.
Ausführliche Verfahrensbeschreibungen sind in [162], [164], [174] und [169] enthalten.
Dokumentation der Modellierung und der Daten, Datenherkunft
Die Prozesse der rohstofflichen Kunststoffverwertung werden gemäß der obigen Verfahrensbeschreibungen
im Modell abgebildet und auf den Input Kunststoff angepasst. Ausgenommen
davon sind die Prozesse der Alkoholyse und der Glykolyse, die sich speziell auf den Input
Polyurethan beziehen. Die Prozessdaten wurden im Rahmen der Arbeit an den entsprechenden
großtechnischen Anlagen recherchiert und bilden den Stand der Jahre ca. 1998 bis 2001
ab.
4.5.4 Glas
Zurzeit wird Altglas aus Fahrzeugen zum größten Teil noch auf Deponien gelagert. Dem
Recycling von Autoglas kommt im Zuge der Umsetzung der gesetzlichen Vorgaben einer
Deponiequote von max. 5 % ab dem Jahr 2015 ein besonderer Stellenwert zu, da das Autoglas
⎯ mit ca. 4 Gew. % einen nicht unbedeutenden Anteil am Gesamtfahrzeuggewicht einnimmt
⎯ nach dem Shredderprozess nicht sortenrein aussortiert und somit nicht wirtschaftlich
verwertet werden kann
⎯ das inerte Glasmaterial die Deponien belastet.
Allgemein wird Glas in die zwei Bereiche Hohl- und Flachglas aufgeteilt. In Kraftfahrzeugen
wird Glas in Form von Front-, Heck- und Seitenscheiben, als Spiegel und Lampenabdeckung