Ökobilanzierung der Altfahrzeugverwertung am Fallbeispiel eines ...

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4 Recyclingprozesse im Rahmen der Altfahrzeugverwertung
und die Umsetzung im GaBi-Modell
Dokumentation der Modellierung und der Daten
Der modellierte GaBi-Prozess beinhaltet die Verarbeitung von Zinkschrotten im Schmelzofen
wie oben beschrieben.
Datenherkunft
Die Daten zum Bedarf an elektrischer Energie, Erdgas und Diesel, Betriebsmitteln, die
Transportparameter sowie atmosphärische Emissionen, Zwischen- und Reststoffen sind der
Studie des Institutes für Metallhüttenkunde und Elektrometallurgie der RWTH Aachen [125]
entnommen. Die Daten geben den Stand der Technik 1998/99 wieder.
4.3.5 Verwertung der Shredderleichtfraktion
Zusammensetzung und Eigenschaften:
Die beim Shreddern eines Altfahrzeuges anfallende Shredderleichtfraktion schwankt in ihrer
Zusammensetzung in Abhängigkeit von der Materialzusammensetzung des Fahrzeuges je
nach Fahrzeugtyp und –alter sowie vom Demontageumfang. Überdies ist sie von der Qualität
der im Shredderbetrieb eingesetzten Schneidwerkzeuge und Abscheider (Entstaubungsanlage,
Magnetabscheider für Fe- und NE-Metalle) abhängig. Grundsätzlich kann sie als heterogenes
Gemisch der im Pkw verwendeten Materialien wie Kunststoffe, Elastomere, Schaumstoffe,
Holz, Glas, Reste der Fahrzeugbeschichtung sowie verschiedener nicht abgetrennter Restmetalle
beschrieben werden. Sie bildet eine faserige, feuchte Matrix, die mit gröberen
Bestandteilen vermengt und mit Feinkorn und Staub behaftet ist (vgl. Abbildung 4-10).
Abbildung 4-10: Typisches Aussehen der Shredderleichtfraktion [128]
Allgemeingültige Analysen der SLF-Zusammensetzung sind nicht möglich, da zum einen die
Häufigkeitsverteilungen der einzelnen Teilfraktionen keiner einheitlichen Regel unterliegen
und zum anderen aufgrund der Schwierigkeit einer repräsentativen Probennahme die Anteile
der einzelnen Stoffe erheblichen Schwankungen unterliegen [129]. Dies gilt gleichermaßen
für die Elementarzusammensetzung, zu der sich in Anhang C eine Zusammenstellung findet.
Tendenziell setzt sich die SLF zu ca. 65 % aus organischen Bestandteilen (in erster Linie
Kunststoffe) und zu ca. 35 % aus Glas, Keramik, Eisen, NE-Metallen und anderen