Ökobilanzierung der Altfahrzeugverwertung am Fallbeispiel eines ...
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4 Recyclingprozesse im Rahmen <strong>der</strong> <strong>Altfahrzeugverwertung</strong><br />
und die Umsetzung im GaBi-Modell<br />
Abbildung 4-5: Ablauf <strong>der</strong> <strong>Altfahrzeugverwertung</strong> mit nachfolgenden Verwertungs- und<br />
Entsorgungsprozessen<br />
Nach dieser kurzen Einführung in den prinzipiellen Ablauf <strong>der</strong> <strong>Altfahrzeugverwertung</strong><br />
werden nun die einzelnen Verfahren im Detail beschrieben. Die Darstellung <strong>der</strong> Verwertungsverfahren<br />
umfasst den technischen Ablauf <strong>der</strong> Prozesse, die Modellierung in GaBi<br />
sowie die Dokumentation <strong>der</strong> Datenerhebung.<br />
4.2 Altfahrzeugverwerter<br />
Der Prozessablauf beim Altautoverwerter 30 richtet sich in erster Linie nach den gesetzlichen<br />
Vorgaben zur Behandlung <strong>der</strong> Altfahrzeuge. Darüber hinaus liegt es im Ermessen des<br />
einzelnen Verwerters, welche Bauteile als verkaufsfähig eingeschätzt (die nach Abzug <strong>der</strong><br />
Ausbaukosten einen Gewinn ermöglichen) und zusätzlich demontiert werden. Ausgenommen<br />
davon sind Sicherheitsbauteile, die nicht weiterverwendet werden dürfen.<br />
Gesetzlich vorgeschrieben ist für jedes Fahrzeug die Trockenlegung, das heißt die Entnahme<br />
des Ölfilters und <strong>der</strong> Betriebsflüssigkeiten mit<br />
Kraftstoff<br />
Kühlerflüssigkeit<br />
Bremsflüssigkeit<br />
Scheibenwaschflüssigkeit<br />
Kältemittel aus Klimaanlagen<br />
Öle (Motorenöl, Getriebeöl, Differentialöl, Hydrauliköl, Stoßdämpferöl)<br />
30 In Deutschland gibt es inzwischen ca. 1000 anerkannte Verwertungsbetriebe und 16.300 anerkannte<br />
Altauto-Annahmestellen [91].<br />
Altfahrzeugverwerter<br />
Trockenlegung<br />
Demontage<br />
80 -90 %<br />
Restkarosse<br />
Schwerfraktion<br />
Shred<strong>der</strong><br />
Zerkleinerung<br />
Windsichtung<br />
Magnetabschei<strong>der</strong><br />
6 %<br />
Schwimm-<br />
Sink Anlage<br />
Betriebsstoffe<br />
- Bauteile<br />
- Materialien<br />
- Bauteile<br />
- Aggregate<br />
Leichtfraktion<br />
25 %<br />
Stahl u. Eisen<br />
69 %<br />
NE-Metalle<br />
Restfraktion<br />
Material-<br />
Aufbereitung<br />
Gebrauchtteile<br />
Markt<br />
Deponie<br />
Fe-Schrott Markt<br />
NE-Schrott Markt<br />
Deponie
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