Endlagerauslegung und -optimierung, Bericht zum ... - PTKA - KIT

Abb. 3.25 Mögliches Konzept der Auffahrung und Bewetterung von Parallelstrecken
in einem Einlagerungsfeld
Wetterqualität
Für eine erste Abschätzung wurde zunächst eine Klimavorausberechnung nach „Temperaturverlauf
in trockenen Strecken nach /VOß 81/ für eine durchgehend bewetterte,
vollständig aufgefahrene Strecke von 300 m Länge erstellt. Die Berechnung geschah
unter der Annahme, dass sich das Gebirge um die Strecke mit zunehmenden Streckenalter
abkühlt, die exemplarisch untersuchten Gebirgstemperaturen zu Beginn der
Rückholung wurden mit 150 °C und 200 °C gewählt. Diese zunächst vorherrschenden
Gebirgstemperaturen verringern sich aufgrund des Wärmeentzugs durch den Wetterstrom.
Die Auswirkung dieser Abkühlung wird in Bezug auf die Streckenaustrittstemperatur
und die damit verbundene Temperaturerhöhung der Wetter wiederum bei unterschiedlichen
Eintrittstemperaturen untersucht.
Um die Eintrittstemperatur der Wetter in die Rückholungstrecken abschätzen zu können,
wurden zunächst die klimatischen Verhältnisse auf der Frischwetterseite in zwei
Szenarien betrachtet. Im ersten Szenario wird die Länge der Frischwetterstrecken mit
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