Planfeststellungsverfahren Fachbeitrag Fauna zu UVS und LBP
Planfeststellungsverfahren Fachbeitrag Fauna zu UVS und LBP
Planfeststellungsverfahren Fachbeitrag Fauna zu UVS und LBP
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>Planfeststellungsverfahren</strong> ÖKOKART<br />
3. Start- <strong>und</strong> Landebahn München<br />
5.1.4 Staub<br />
MF71, WS = 2 vgl. Kap. A.20.<br />
Zur Minimierung von Luftschadstoffen <strong>und</strong> Staubentwicklung sind die Oberflächen<br />
aller Baustraßen, Zwischenlagerstätten von Oberboden, Aufschüttungen<br />
sowie Abschirmungswälle mit Sprinklern feucht <strong>zu</strong> halten. Zu<br />
diesem Zweck sollen während der 1. Investmaßnahme (Monat 13 bis 29)<br />
aus dem Ludwigskanal bei Hallbergmoos maximal 16l/s Wasser entnommen<br />
werden; der Ludwigskanal hat eine Wasserführung zwischen 370l/s<br />
(NQ) <strong>und</strong> 850 l/s (MQ). Durch die <strong>zu</strong>sätzliche Wasserentnahme sind keine<br />
relevanten Änderungen der Abflüsse <strong>zu</strong> erwarten.<br />
Stoffliche Beschaffenheit<br />
Die nötige Verkür<strong>zu</strong>ng (u.a. Süß-, Grüsel- <strong>und</strong> Kalkgriesgraben 41 ) bzw.<br />
vollständige Überbauung (Verrohrung, z.B. Mittelgraben) der Abschnitte<br />
von Fließgewässern im Abstrom wie auch die Verlegung von Goldach <strong>und</strong><br />
Goldach<strong>zu</strong>lauf Ost sind als Vorabmaßnahmen geplant, so dass <strong>zu</strong>r eigentlichen<br />
Bauzeit im Baustellenbereich keine Fließgewässer mehr vorhanden<br />
sind.<br />
Es werden weiterhin in der Bauphase alle Vorkehrungen nach dem Stand<br />
der Technik getroffen, um Einschwemmungen oder Einwehungen von<br />
(nährstoffreichen) Feinsedimenten nach außen über die Distanz hinweg<br />
oder etwa bei Neuanschluss im Gewässernetz <strong>zu</strong> verhindern. Ein nennenswerter<br />
Eintrag könnte nur kurzfristig bei Nachlässigkeit oder Nichtbeachtung<br />
der Vorschriften bzw. in Kombination mit extremen Witterungsereignissen<br />
erfolgen. Die <strong>UVS</strong> bewertet solche Risiken als sehr gering bis<br />
gering (<strong>UVS</strong> 11, Schutzgut Wasser).<br />
Bei regulärem Baustellenbetrieb sind keine stofflichen Belastungen der<br />
Gewässer prognostiziert <strong>und</strong> entsprechend auch keine Wirkungen auf die<br />
teilweise durchaus empfindliche <strong>Fauna</strong> <strong>zu</strong> erwarten (KS 0).<br />
Durch den Baustellenbetrieb mit einem hohen Transportbedarf <strong>und</strong> einem<br />
entsprechenden Lkw-Fahrverkehr können durch Aufwirbelung <strong>und</strong> Verwehung<br />
Staubimmissionen in den die Baustellen umgebenden Flächen entstehen.<br />
Eine weitere Staubquelle sind Abwehungen bei den Geländeaufschüttungen.<br />
In beiden Fällen entsteht der Staub aus dem anstehenden<br />
bzw. im Baubetrieb verwendeten Boden oder aus Aufschüttungen von Bodenmaterial,<br />
Unterboden <strong>und</strong> Kies.<br />
41 mit einem sehr kurzem Anschlussstück Keckeisgrenzgraben<br />
<strong>Fachbeitrag</strong> <strong>Fauna</strong> <strong>zu</strong> <strong>UVS</strong> <strong>und</strong> <strong>LBP</strong> 103
Change language