Planfeststellungsverfahren Fachbeitrag Fauna zu UVS und LBP

Planfeststellungsverfahren ÖKOKART
3. Start- und Landebahn München
ser zwischengespeichert, bevor es zur Behandlung in die Kläranlage abgeleitet
wird. Die von den Rollwegen abfließenden Enteisungsabwässer
werden über ein "Abbau-System-Gelände" (ASG) geleitet, das den biologischen
Abbau gewährleisten soll.
2.4 Gewässerneuordnung
Die Gewässerneuordnung umfasst die Verlegung des Abfanggraben Ost,
den Neubau des Ableitungsgraben Nord, die Verlängerung der Verrohrung
Nord und die Verlegung der Goldach auf einem Teilstück.
2.5 Straßenausbau und -verlegung
Es sind folgende Straßenneu-/ausbau- bzw. Straßenverlegungsmaßnahmen
vorgesehen:
• St 2084 - Verlegung parallel zur bestehenden Straße nach Süden um
etwa 500 bis 600 m zwischen die bestehende Nordbahn und die geplante
neue Bahn, zwischen Attaching im W und der St 2580 (FTO);
• St 2584 (Erdinger Allee) - Verlegung im mittleren Abschnitt und zweibahniger
Ausbau bis zum Anschluss an die St 2580 (FTO) im Osten, in
diesem Zusammenhang auch Um- bzw. Neubau Knotenpunkt St 2584 -
Kreisstraße ED 5 - Südring ("Knoten Ost");
• Kreisstraße ED 5 - Verlegung nach Osten zwischen der Einmündung in
die bestehende St 2084 im N und dem Anschluss an die St 2584 im S;
• Südring - Fortführung entlang des erweiterten Vorfeldgeländes und Anbindung
an die St 2584 in Richtung Osten.
Zusätzlich sind noch einzelne Wegebaumaßnahmen geplant:
• Gemeindeverbindungsstraße Attaching (Dorfstraße) von Attaching Süd
nach Osten mit höhengleichem Anschluss an die (neue) St 2084;
• ein neuer Weg entlang dem künftigen Ableitungsgraben Nord zur Wiederherstellung
der Verbindung der in Nord-Süd-Richtung verlaufenden
Wege S Eittingermoos;
• Feuerwehrzufahrten sowie Wartungswege zu der außerhalb des Zauns
gelegenen Flughafenbefeuerung mit Anschluss an das öffentliche Straßen-
und Wegenetz;
• einzelne kleinere Straßen- und Wegstücke zur Erschließung von
Grundstücken u.a.
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