Planfeststellungsverfahren Fachbeitrag Fauna zu UVS und LBP
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ÖKOKART <strong>Planfeststellungsverfahren</strong><br />
München 3. Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />
Tab. 10 Erhöhung des Verkehrsaufkommens auf vorhandenen Straßen. Wirkungs- <strong>und</strong><br />
Konfliktanalyse Lärm/optische Stimuli ("St") sowie Zerschneidung/Kollisionsrisiko ("Z")<br />
Erläuterungen: Verkehrszahlen nach Verkehrsgutachten in Kfz/Tag; %- Angaben bei Prognosenullfall sind DTV-Erhöhung gegenüber Ist<strong>zu</strong>stand, bei<br />
Planungsfall gegenüber Prognosenullfall. %-Anteile auf Basis unger<strong>und</strong>eter Zahlen (daher teils geringfügige Abweichungen <strong>zu</strong> den angegebenen ger<strong>und</strong>eten<br />
DTV-Zahlen). Wirkungsanalyse FR - Funktionsraum <strong>Fauna</strong>, KS - Konfliktstufe, WI - Wirkungsintensität, WS - Wertstufe.<br />
Straßenabschnitt Ist<strong>zu</strong>stand Prognosenullfall Planungsfall<br />
Verlauf an Südwestgrenze des FR <strong>und</strong> angrenzend <strong>zu</strong> östlicher Arrondierung Eittinger Weiher<br />
Störung Im gegebenen DTV-Bereich Erhöhung bezüglich der Störung nicht relevant → keine Beeinträchtigung<br />
Zerschneidung/Kollisionsrisiko Über weite Strecken völlig offen, im Süden Gehölzpflan<strong>zu</strong>ng, aber bereits<br />
deutlich von Straße abgesetzt, unterdurchschnittliches Kollisionsrisiko, DTV-Erhöhung mittel (bis hoch)*; weiterer<br />
Trassenumgriff sowohl aus avifaunistischer als auch aus gesamtfaunistischer Sicht von hoher Bedeutung<br />
(WS 4) → WI 1, Konflikt gering (KS 2)<br />
*Abwertung aufgr<strong>und</strong> insgesamt sehr geringer DTV; Verkehrsaufkommen im Übrigen gegenüber Ist<strong>zu</strong>stand<br />
nur sehr geringfügig erhöht<br />
ED 19 Bogen NW Eitting 4.200 6.500 (+ 55 %) 8.100 (+ 25 %)<br />
Kurzes Querungsstück im Südwesteck<br />
Störung Verkehrsaufkommen bleibt in Be<strong>zu</strong>g auf Störungen in der Größenordnung <strong>und</strong> DTV-Kategorie des<br />
Prognosenullfalls, insbesondere ergibt sich auch keine relevante Verschiebung der 55 dB(A)-tags-Isophone,<br />
die für prädationsanfällige Vögel wie der hier brütenden Kiebitz <strong>zu</strong> Funktionseinbußen führen könnte → keine<br />
Beeinträchtigung<br />
Zerschneidung/Kollisionsrisiko Trasse mit eher durchschnittlichem Kollisionsrisiko, DTV-Erhöhung gering<br />
bis mittel, weiterer Trassenumgriff mit mehreren Brutrevieren des Kiebitz von hoher Bedeutung (WS 4) → WI<br />
0-1, Konflikt maximal gering (KS 2)<br />
FR 20 - Schulmoos St kein Konflikt 0 / Z gering 2<br />
ED 19 O Eittinger Weiher 1.400 1.000 (- 29 %) 1.500 (+ 50 %)<br />
Verlauf angrenzend <strong>zu</strong> östlicher Arrondierung Eittinger Weiher<br />
Störung Im gegebenen DTV-Bereich Erhöhung bezüglich der Störung nicht relevant → keine Beeinträchtigung<br />
Zerschneidung/Kollisionsrisiko Im Norden <strong>und</strong> Süden Biotopkomplexe an Trasse angrenzend, teils deutlich<br />
von der Straße abgesetzt, ansonsten weithin offen, damit durchschnittliches Kollisionsrisiko, DTV-Erhöhung<br />
mittel (bis hoch)*; weiterer Trassenumgriff aus faunistischer Sicht von hoher Bedeutung, mit Brutrevieren<br />
von Kiebitz, Pirol <strong>und</strong> Turteltaube (WS 4) → WI 1, insbesondere wegen möglichem Be<strong>zu</strong>g <strong>zu</strong> gegenüber liegenden<br />
Biotop im Schulmoos, Konflikt gering (KS 2)<br />
*Abwertung aufgr<strong>und</strong> insgesamt sehr geringer DTV; Verkehrsaufkommen im Übrigen gegenüber Ist<strong>zu</strong>stand<br />
nur sehr geringfügig erhöht<br />
ED 19 Bogen NW Eitting 4.200 6.500 (+ 55 %) 8.100 (+ 25 %)<br />
Verlauf entlang der Südgrenze des FR<br />
Störung Verkehrsaufkommen bleibt in Be<strong>zu</strong>g auf Störungen in der Größenordnung <strong>und</strong> DTV-Kategorie des<br />
Prognosenullfalls → keine Beeinträchtigung<br />
Zerschneidung/Kollisionsrisiko Trasse mit schmalen Hecken auf weiter Strecke, ansonsten hauptsächlich<br />
Acker angrenzend, durchschnittliches Kollisionsrisiko, DTV-Erhöhung gering bis mittel, Trassenumgriff von geringer<br />
Bedeutung, i.W. Brutreviere von Goldammer, Blaukehlchen bereits in deutlicher Entfernung von der<br />
Trasse (WS 2) → WI 0-1, Konflikt sehr gering (KS 1)<br />
FR 21 - Gutbrod-Weiher St kein Konflikt 0 / Z gering 2<br />
GVS Eittingermoos-Berglern O ED 19 1.800 1.600 (- 10 %) 2.100 (+ 30 %)<br />
Verlauf entlang Nordrand<br />
Störung Im gegebenen DTV-Bereich Erhöhung bezüglich der Störung nicht relevant → keine Beeinträchtigung<br />
Zerschneidung/Kollisionsrisiko Trasse verläuft zwar auf weiter Strecke durch hochwertige Biotopkomple-<br />
158 <strong>Fachbeitrag</strong> <strong>Fauna</strong> <strong>zu</strong> <strong>UVS</strong> <strong>und</strong> <strong>LBP</strong>
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