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Planfeststellungsverfahren Fachbeitrag Fauna zu UVS und LBP

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<strong>Planfeststellungsverfahren</strong> ÖKOKART<br />

3. Start- <strong>und</strong> Landebahn München<br />

teilen sich auf eine Vielzahl von überwiegend linienhaften Einzelbaustellen<br />

zwischen Attaching im Nordwesten <strong>und</strong> dem Südring im Südosten.<br />

Die Andienung erfolgt wesentlich über die FTO, daneben aber auch<br />

über die St 2084.<br />

- verlegte St 2084 (Neubau), Monat 2-16, entlang Nordzaun; Baustelleneinrichtung [=<br />

BE] bei künftigem Standort der Allgemeinen Luftfahrt [= AL] <strong>und</strong> am Südosteck der<br />

neuen Bahn, Andienung über FTO/St 2084 neu bzw. wohl von Westen über die bestehende<br />

St 2084.<br />

- Südring (Verlängerung), <strong>und</strong> Erdinger Allee (Verlegung), Monat 1-13 bzw. 1-3/7-<br />

10/15-28, auf dem Flughafengelände bzw. im Bereich der geplanten Vorfelderweiterung<br />

Ost; BE auf dem Vorfeld (Westeck Südringbaustelle <strong>und</strong> Abzweigung Erdinger<br />

Allee von bahnparalleler Führung), Andienung über FTO <strong>und</strong> Knoten Ost.<br />

- Kreisstraße ED 5, Monat 2-8, entlang Außenrand Abfanggraben Ost, Dreilooswiesen;<br />

BE bei künftigem AL-Standort, Andienung über FTO.<br />

- Abfanggraben Ost [= AGO], Monat 7-15, Dreilooswiesen; Andienung über FTO,<br />

Baustraße entlang Innenseite des AGO, BE Osteck neue Bahn (ehemals für St<br />

2084 neu).<br />

- Ableitungsgraben Nord [= AGN], Monat 5-14, entlang neuem Zaun, <strong>zu</strong>nächst aber<br />

mittig durch Funktionsräume N Flughafen; BE bei künftigem AL-Standort, Andienung<br />

FTO/St 2084 alt.<br />

- Verlängerung Verrohrung Nord [= VVN], Monat 6-13.<br />

- Gr<strong>und</strong>wasserreglung [= GWR] Drainagen/Versickerung, Monat 4-11; Baustelle [=<br />

BST] entlang St 2084 alt bzw. AGN; BE bei künftigem AL-Standort, Andienung<br />

FTO/St 2084 alt.<br />

- Goldachverlegung, Monat 7-11, im Nordwesten der neuen S/L-Bahn entlang Flughafenzaun;<br />

BE direkt bei BST; Andienung vermutlich über St 2084.<br />

- Enteisungsabwasserbecken, Monat 2-12 (Rückbau altes Becken Monat 12-15); BE<br />

im Osteck neue Bahn, Andienung über FTO <strong>und</strong> St 2084 neu.<br />

• Die 1. Investmaßnahme umfasst im Wesentlichen den Neubau der 3.<br />

S/L-Bahn, den Bau des Enteisungsabwasserbeckens 2 <strong>und</strong> den Neubau<br />

des Rollkorridors Nord. Sie überlappt zeitlich teilweise mit den Vorabmaßnahmen.<br />

Im Monat 13 soll mit den Erdbaumaßnahmen begonnen<br />

werden, der Beginn der Entwässerungsmaßnahmen ist auf Monat<br />

16, der Beginn der Arbeiten <strong>zu</strong>m Oberbau auf Monat 19 angesetzt. Die<br />

Vorabmaßnahmen sind bis auf Restarbeiten (Rollbrücken) an der St<br />

2084 <strong>und</strong> der Erdinger Allee abgeschlossen.<br />

- Neubau 3. S/L-Bahn: Erdbau Monat 13 bis 24 (einschließlich Geländeaufschüttungen<br />

Attaching), Entwässerung Monat 16 bis maximal 28, Oberbau Monat 19 bis 34,<br />

Andeckung Oberboden Monat 32 bis 36; BE im Bereich des künftigen AL-Standorts.<br />

- Neuordnung der Entwässerungssysteme: Bau des Enteisungsabwasserbeckens 2,<br />

Monat 35 bis 44.<br />

- Neubau Rollkorridor Nord: Erdbau Monat 25 bis 30 (einschließlich Abschirmungswall<br />

Hallbergmoos), Entwässerung Monat 29 bis 35, Oberbau Monat 31 bis 42.<br />

<strong>Fachbeitrag</strong> <strong>Fauna</strong> <strong>zu</strong> <strong>UVS</strong> <strong>und</strong> <strong>LBP</strong> 17

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