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nen, sondern auch in anderen Schwellenländern
wie in Afrika, Indien und in Südostasien.
Davon abgesehen sind die Deutschen in immerhin
18 von insgesamt 32 Teilbranchen des
Maschinenbaus nach wie vor Weltmarktführer
– etwa in der Fördertechnik, der Antriebstechnik,
bei Werkzeugmaschinen, Landtechnik und
auch bei Nahrungsmittel- und Verpackungsmaschinen.
In elf weiteren Teilbranchen stehen sie
auf Platz zwei oder drei. Kein anderes Land der
Welt kann so viele Hidden Champions vorweisen,
die als Technologieführer auf dem Weltmarkt
den Takt vorgeben. Und keine zweite
Volkswirtschaft verfügt über einen solch reichen
Fundus an Know-how zu Querschnittstechnologien,
Spezialmaschinen, Messtechniken, Apparaten
und Anlagenbau.
Auch beim dritten globalen Megatrend, dem
„Going Green“, können deutsche Unternehmen
ihre Innovationsfähigkeit in die Waagschale werfen.
„Energieeffizienz wird in Europa und Japan
an Bedeutung gewinnen, getrieben durch Kostensenkungen,
Regulierung und die steigende
Bedeutung eines umweltfreundlichen Images“,
sagt Roland-Berger-Experte Roland Eisenhut.
Der deutsche Maschinenbau ist hier schon gut
aufgestellt: Der VDMA prognostiziert, dass die
Branche in zehn Jahren Einsparungen erzielen
kann, die zur Stromversorgung von 80 Prozent
aller Haushalte in Westeuropa ausreichen und
die CO2-Emissionen in Deutschland um ein
Drittel reduzieren können.
Risiken
Größtes Risiko ist der zunehmende globale
Turbo-Wettbewerb in nahezu allen Segmenten
– insbesondere die neue Vormachtstellung Chinas.
Fast ein Drittel der Weltproduktion von
Maschinen kommt heute bereits aus der Volksrepublik.
Das Land ist damit mit Abstand der
größte Maschinenproduzent der Welt und der
viertgrößte Maschinenexporteur – Tendenz
stark steigend. In acht von 32 Teilbranchen ist
China sogar schon heute die führende Exportnation
– etwa in der allgemeinen Lufttechnik,
der Klimatechnik, bei Baumaschinen, Kränen,
aber auch bei Wälzlagern.
Der neue Fünf-Jahresplan der Chinesen
(2011 bis 2015) spricht eine deutliche Sprache:
Die Regierung in Peking will Chinas
Wirtschaft weg vom Mengenwachstum hin zur
Qualitäts-, Innovations- und Technologieführerschaft
steuern. Der Maschinenbau gilt hierbei
als Schlüsselbranche. Um unabhängig von
ausländischen Technologien zu werden, pusht
Peking gezielt einzelne Marktsegmente des Maschinenbaus,
zum Beispiel die Produktion von
Hydraulikbaggern oder von Kugellagern für
Windanlagen, die bisher meist importiert werden
mussten.
Chinas Regierung will aber noch mehr: Mit
ehrgeizigen Übernahmeplänen, staatlich geförderten
Exportversicherungen, großzügigen
Finanzierungskrediten für die Kunden chinesischer
Maschinenbaulieferanten und besonders
preisgünstigen „Gut-genug-Produkten“ will das
Reich der Mitte die Weltmärkte erobern – und
kommt dabei deutschen Maschinenbauunternehmen
immer häufiger in die Quere. Der Riese
aus Fernost ist schon lange nicht mehr die
verlängerte Werkbank und profiliert sich mehr
und mehr als Industrienation, die als High-
Tech-Land in der obersten Liga mitspielt.
Gleich mehrere Perlen des deutschen Maschinenbaus
verleibten sich chinesische Unternehmen
im Frühjahr 2012 ein: den Weltmarktführer
für Betonpumpen, Putzmeister
aus Aichtal bei Stuttgart, dessen Konkurrenten
Schwing aus Herne sowie den Automobilzulieferer
Kiekert aus Heiligenhaus. Auch deutsche
Maschinenbauer werden ihre Produktion
weiter nach Fernost verlagern müssen.
Offen ist dabei, wie viel Innovation langfristig
noch in den heimischen F+E-Abteilungen
deutscher Unternehmen stattfinden wird. „Die
Unternehmen müssen noch mehr Forschung
und Entwicklung in die Schwellenländer transferieren“,
urteilt die Beratung Roland Berger.
Für findige Köpfe im Maschinenbau heißt das,
dass der künftige Arbeitsplatz nicht unbedingt
in der Bundesrepublik sein muss. Wer auf eine
spannende Karriere hofft, sollte daher in internationalen
Kategorien denken – und sich auch
so aufstellen.
Julia Leendertse