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CRITIAS UN MUNDO MITICO --TESOS DOC--

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¿Urbanismo cosmológico o cosmos anímico? 234<br />

sus murallas, una de las construcciones más impresionantes de la antigüedad 365 . De la<br />

Babilonia de Nabucodonosor II (604-561) también parece tomar características<br />

fundamentales 366 . Pero son los elementos constructivos, piedra y metal, los que nos<br />

introducen en valores simbólicos más directos.<br />

Critias, 116b-c: «...recubrieron de hierro (χαλκω), al que usaban como si fuese<br />

pintura, todo el recorrido de la muralla que circundaba el anillo exterior, fundieron casiterita<br />

(καττιτέρω) sobre la muralla de la zona interior, y oricalco, que poseía unos resplandores de<br />

fuego, sobre la que se encontraba alrededor de la acrópolis».<br />

Las traducciones de nuevo son confusas: Rivaud, Brisson y Meulder traducen cobre,<br />

estaño y oricalco 367 ; Friedländer habla de cobre, cinc, bronce y oro 368 . El problema reside<br />

en que Platón utiliza la palabra chalkós que en el mundo antiguo significaba tanto cobre<br />

como bronce 369 . De hecho, en la obra platónica el significado de ese vocablo depende del<br />

contexto, por ejemplo, aparece como bronce aludiendo a los hombres de este metal en<br />

relación con la clasificación de las razas siguiendo el modelo hesiódico, mientras que en<br />

otro caso se traduce como cobre en un contexto en el que se mencionan metales en estado<br />

puro (Político 303e, Leyes 678d, Timeo 59c). La traducción, por tanto, no puede perder<br />

de vista el contenido simbólico de cada metal, y por ello me inclino a considerar la<br />

sucesión de metales en los anillos de la siguiente manera: el oro para la valla que rodea<br />

365<br />

En esta ciudad la ciudadela del rey se encontraba en una isla separada de la ciudad por un istmo. El<br />

cordón de murallas tenía una longitud de 27 km, en cuyo extremo oeste se encontraba el «castillo» de<br />

Eurialo construido hacia el 400 a C. que sobresalía del amurallamiento urbano como un espolón rodeado<br />

por tres fosas excavadas en la piedra caliza. La tercera de ellas, de 70 m. de longitud, 16 m. de altura y 15<br />

m. de profundidad fue construida por esclavos griegos apresados en la guerra del Peloponeso y por<br />

prisioneros cartagineses. Bajo este sistema de trincheras dispusieron una red de pasadizos subterráneos que<br />

permitían a sus tropas hacer salidas en los asedios.<br />

366<br />

Las fuentes antiguas sobre la ciudad son: Heródoto (I 178-187); Diodoro de Sicilia (II 7-10); Estrabón<br />

(XVI 1, 5-7); Quinto Curcio Rufo (Alex. V 1, 24-25). En la construcción de las murallas emplearon las<br />

piedras extraídas del foso que rodeaba la ciudad, tal como hemos visto habían hecho los atlantes. Se sabe<br />

que la llamada Ciudad Nueva poseía dos líneas de murallas hechas de ladrillos crudos separadas por un<br />

espacio de unos siete metros. El foso era de unos cincuenta metros de ancho y estaba lleno de agua tomada<br />

del Éufrates. La Ciudad Vieja contaba con una línea de tres murallas, las dos primeras realizadas de adobe<br />

y la tercera de ladrillo. Este triple cinturón se hallaba reforzado de tramo en tramo con torres salientes.<br />

Además Nabucodonosor levantó otro recinto exterior que llegaba hasta el palacio de verano. Como vemos<br />

en el plano el río Éufrates dividía la ciudad en dos zonas, al mismo tiempo que rodeaba la ciudad gracias al<br />

foso excavado en torno a la muralla exterior, de forma que la zona antigua o ciudad vieja situada al este se<br />

configuraba como una auténtica isla. El puente que unía los dos barrios de la ciudad tenía sobre 95 m. de<br />

largo y cerca de 9 de ancho. Según Heródoto constaba de unas pasarelas de madera entre los distintos<br />

tramos que se retiraban de noche para evitar el paso de eventuales delincuentes de un barrio a otro, aunque<br />

es evidente que también se utilizaría para permitir el paso de embarcaciones a vela con mástil alto. Los<br />

atlantes solucionan un problema similar, unir los círculos de agua, de modo que las embarcaciones pudieran<br />

llegar hasta la isla central, abriendo un pasaje subterráneo en el círculo de tierra, con la suficiente altura<br />

para que pasara un trirreme (Critias 115e).<br />

367<br />

1993, pág. 194.<br />

368<br />

1989, pág. 295.<br />

369<br />

Halleux (1974), pág. 17.

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