produzione di energia elettrica con sistemi a celle ... - Il Saturatore

sistema di accumulo dell’energia
Questa reazione reversibile rimane tale fino a quando il solfato di piombo che si forma
nel processo di scarica e che si deposita sugli elettrodi, non raggiunge livelli tali da
impedire la sua successiva ritrasformazione in acido solforico e ossido di piombo. Se
questo dovesse avvenire, la batteria perderebbe la propria capacità di accumulare energia
e risulterebbe irrimediabilmente deteriorata.
Quando invece nella batteria la carica risulta essere sovrabbondante o in prossimità del
suo valore massimo, si verifica il fenomeno della gassificazione. in questo caso, l’energia
fornita dall’esterno, anziché tradursi in un ulteriore accumulo, provoca l’elettrolisi
dell’acqua, formando ossigeno (02) sul polo positivo e idrogeno (H2) su quello negativo
secondo la reazione:
H 20=>H 2+1/2 0 2
Questo fenomeno, detto di gasificazione, si verifica, anche se in misura inferiore,
durante la normale carica e, pur non compromettendo di per sé l’integrità e la durata
della batteria, deve comunque essere tenuto sotto controllo in quanto tende ad
autosostenersi con l’aumentare della temperatura e, negli accumulatori a vaso aperto,
provoca la veloce diminuzione dell’acqua presente negli elementi, il cui livello richiede
poi un successivo ripristino.
Gli accumulatori ermetici, invece, sono in grado di ricombinare l’idrogeno e 1 ossigeno
in misura prossima al 100 %, ma solo entro certi limiti, al di la dei quali si rovinano
irrimediabilmente e occorre sostituirli.
Nel fotovoltaico si osserva l’impiego di diversi tipi di accumulatori, la cui scelta può
dipendere da molti fattori tra cui, primo tra tutti, la taglia dell’impianto.
In impianti molto piccoli sono talvolta utilizzate le batterie per autotrazione I tipo VLA
(Vented Lead Acid). I costruttori però, sempre più spesso offrono una linea di prodotti
di questo tipo denominata Solar, che, rispetto al modello classico, si adatta meglio alle
applicazioni fotovoltaiche.
A volte però, negli elettrodi vengono interposte griglie di separazione contenenti leghe
di calcio, col risultato di ridurre il fenomeno della gassificazione, a scapito però della
durata; questi accumulatori vengono denominati low-maintenance.
Gli accumulatori di derivazione automobilistica ora visti hanno però lo svantaggio di
presentare limiti di durata e, soprattutto per effetto della stratificazione dell’elettrolita al
proprio interno, non possono essere scaricati oltre un certo limite, il quale normalmente
non va oltre il 50 %.
Le batterie più idonee per applicazioni fotovoltaiche sono invece quelle a piastre
tubolari, le quali possono essere anch’esse VLA o ermetiche; in quest’ultimo caso le
batterie sono anche denominate VRLA (Valve Regulated Lead Acid).
Le batterie ermetiche possono a loro volta avere l’elettrolita liquido o costituito da un
gel, ossia semisolido; per queste ultime può essere anche prevista la collocazione
orizzontale.
Walter Morgano Tesi di Dottorato di Ricerca
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