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Descripción y análisis espacial de los accidentes de tránsito con el uso de SIG en la ciudad de Cuauhtémoc, Chihuahua Introducción Jaime Iván Rojo Venzor, Hugo Luis Rojas Villalobos, Elifalet López González y María Elena Torres Olave. La circulación vehicular es una actividad que puede, frecuentemente, producir accidentes cuyos resultados se traducen en daños a personas o bienes materiales. Un accidente de tránsito, o automovilístico, es un hecho en el cual se involucra al menos un automóvil u otro tipo de vehículo de transporte. Dichos accidentes tienen diferentes escalas de gravedad, destacan aquellos que presentan como resultado víctimas mortales; más abajo en dicha escala se hayan los heridos graves, los heridos leves y los daños materiales a los vehículos implicados. Los accidentes constituyen un importante problema de salud pública debido a las consecuencias del costo social ocasionado por lesiones y mortalidad. Siempre hay una causa desencadenante que produce un accidente, que se puede agravar de forma considerable si por él resultan afectadas otras personas, además de la persona que lo provoca. La Organización Mundial de la Salud (OMS) calculó que en el 2000 más de 2.2% de la mortalidad mundial se relacionó con los accidentes de 57
tránsito (AT). Esto equivale a 1.2 millones de personas y se prevé que cada año alrededor de 50 millones de individuos resultarán lesionados por este tipo de sucesos. Se estima que en el mundo el promedio diario de defunciones por esta causa es de 3000, (Ávila, 2008). Objetivos 1. Comprender la distribución espacial que se ha presentado en los accidentes de tránsito en la ciudad de Cuauhtémoc, Chihuahua, durante los meses de agosto, septiembre y octubre del año 2011, ya que en todo este año fueron los meses con mayor número de incidentes. Esto mediante el uso de Sistemas de Información Geográfica (SIG). 2. Demostrar la utilidad de los Sistemas de Información Geográfica (SIG) en este tipo de eventos, para tener un mejor entendimiento de los accidentes de tránsito en la ciudad de Cuauhtémoc. 3. Elaborar un mapa único de la ciudad de Cuauhtémoc en el cual se identifiquen los puntos o las zonas donde más accidentes se presentan. Planteamiento del problema Esta investigación surge al observar el alto índice de accidentes automovilísticos que se registran en la ciudad de Cuauhtémoc, Chih., y que día a día va en aumento (Flores, 2010). Los denominados accidentes de tránsito forman parte de las pandemias del presente y es una de las causas de muertes evitables más significativas (Spencer H., 2006). Los accidentes de tránsito encabezan hoy en día la lista de principales muertes en el mundo, y la ciudad de Cuauhtémoc no es la excepción. Para el año 2008 en el municipio de Cuauhtémoc se registraron 70 defunciones por AT con una tasa de 50.99 por 100,000 habitantes en la población general, representando el 9.15% del total de defunciones registradas a nivel estatal, (Flores, 2010). Este aumento se debe a diversas causas: crecimiento del parque vehicular por encima de 21%, la razón de vehículos por familia es de 2:1 (gran número de vehículos extranjeros), el 74% de los vehículos se concentra en tres municipios ( Juárez, Chihuahua y Cuauhtémoc), únicamente por si solo el municipio de Cuauhtémoc representa el 22% y las vías de alto flujo vehicular y baja velocidad. (Flores, 2010). 58 GEOINFORMÁTICA APLICADA A PROCESOS GEOAMBIENTALES en el contexto local y regional: teledetección y sistemas de información geográfica
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