13.07.2015 Views

Сборник 69 конференции ВолгГМУ 27-30 апреля 2011

Сборник 69 конференции ВолгГМУ 27-30 апреля 2011

Сборник 69 конференции ВолгГМУ 27-30 апреля 2011

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>69</strong>-я открытая научно-практическая конференция молодых ученых и студентов с международным участиемЦель. Оценка догоспитального этапаоказания медицинской помощи пациентам с сочетаннойтравмой вследствие ДТП в Рязанскойобласти.Материалы и методы. Проанализировано65<strong>69</strong> статистических карт и 24 истории болезнипациентов, находившихся на стац лечении втравматологическом отделении ГУЗ РОКБ за2007-2010 гг. с летальным исходом вследствиесочетанной травмы, полученной в результатеДТП. Из них 10 мужчин (средний возраст 50,4года ± 11,0 лет) и 14 женщин (средний возраст62,2 года ± 22,3 года).Результаты. За 2007 - 2010 гг. в травматологическомотделении ГУЗ РОКД была оказанамедицинская помощь 65<strong>69</strong> пациентам. Из них<strong>27</strong>5 пациентов (4,2 %) с сочетанной травмой(2007 г - 80 человек, 2008 г. - 52, 2009 г. - 76,2010 г. - 67). Подавляющая часть сочетаннойтравмы (72,4%) обусловлена ДТП: 2007 - 66,2%,2008 - 86,5%, 2009 - 61,8%, 2010 - 80,6%. Внутригоспитальнаялетальность за исследуемый периодсоставила 0,47% (29 пациентов). Из них82,75% (24 пациента) летальных случаев обусловленоДТП. Среднее время транспортировкис места ДТП составило 57,5 мин, 72 мин, 87,1мин, 97,5 мин, в 2007, 2008, 2009, 2010 гг. соответственно,что отражает увеличение общегочисла автотранспорта и загруженности дорог иотрицательно влияет на прогноз.На этапе скорой медицинской помощиэкстренная медицинская помощь заключается вобезболивании (наркотические и ненаркотическиеанальгетики); транспортной иммобилизации;оксигенации, вспомогательном дыхании или искусственнойвентиляции легких; противошоковойинфузионной терапии.Наиболее часто при сочетанной травмевстречалась черепно-мозговая травма (83,3%),тупая травма живота (70,3%), перелом костейтаза (58,3%), бедренной кости (41,7%) и костейголени (66,7%).Летальность среди пациентов с сочетаннойтравмой составила 15,6% (2007 - 20,8%, 2008- 13,3%, 2009 - 19,1%, 2010 - 9,3%). При этом отмеченатенденция к увеличению средних сроковпребывания пациентов в стационаре до наступлениялетального исхода с 3 дней в 2007 году до38,7 дня в 2009 году, что отражает, скорее всего,улучшение качества оказания медицинской помощина госпитальном этапе.Среди причин смерти важную роль играетвнутрибрюшное кровотечение (25% случаев),обуславливающее раннюю смерть (на операционномстоле или в первые сутки), и тромбоэмболиялегочной артерии (16,7% случаев).Анализируя оказание помощи на догоспитальномэтапе, были выявлены следующиедефекты: недостаточное обезболивание, дефектытранспортировки, гиподиагностика черепномозговойтравмы и продолжающегося внутреннегокровотечения. Это в основном связано с тем,что наиболее часто помощь приходится оказыватьлинейным, а не специализированным бригадамСМП, мало подготовленным к оказаниюпомощи травмированным больным.Выводы. Высокий уровень дорожнотранспортноготравматизма с тяжелым последствиемв Рязанской области диктует необходимостьдальнейшего совершенствования путипрофилактики и правильной организации оказаниямедицинской помощи, а также разработкиэффективных методов лечения пострадавших.Низкое качество диагностики на догоспитальномэтапе у пострадавших с сочетаннойтравмой является одной из главных причин, ведущихк тяжелым осложнениям и большому процентусмертности на госпитальном этапе.Улучшение оказания медицинской помощипострадавшим в ДТП на догоспитальном этапеможет быть достигнуто путем ускорения прибытияскорой помощи на место ДТП, совершенствованиястандартов оказания медицинской помощи,налаживанию тесного контакта между скоройпомощью и стационарами, принимающимипострадавших в ДТП.406

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!