Multiple Rationalitäten der kantonalen ... - Universität St.Gallen

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188 Error! Use the Home tab to apply Überschrift 1 to the text that you want to appear here. (Bryman 1984a) geäußerte grundsätzliche Kritik an qualitativer Forschung hinsichtlich der geringen Reliabilität und Validität ihrer Methoden und der damit generierten empirischen Ergebnisse thematisiert werden. In diesem Zusammenhang wurden bewusst verschiedene Maßnahmen im Forschungsprozess berücksichtigt, die zur Sicherstellung einer ausreichenden Reliabilität und Validität der Ergebnisse beitragen sollten. Im Sinne der Reliabilität, also der Nachvollziehbarkeit der Erkenntnisse, wurde der Forschungsprozess strikt auf einem durch die Grounded Theory festgelegten Verfahrensablauf mit beschriebenen Vorgehensregeln auf den einzelnen Prozessstufen durchgeführt (Strauss & Corbin 1998), der auch dokumentiert wurde (Kirk & Miller 1986). Zudem erfolgte die Darstellung der empirischen Ergebnisse zwecks Nachvollziehbarkeit zunächst auf einer disaggregierten Ebene für jede Aufgabenträgerorganisation separat. Dabei wurden für die einzelnen abgeleiteten Erkenntnisse jeweils konkrete Beispiele aus dem Datenmaterial in Form entsprechender Zitationen präsentiert, und zwar ebenfalls im Sinne einer besseren Nachvollziehbarkeit. Die Validität qualitativer Forschung kann durch die Berücksichtigung verschiedener Arten von Triangulation im Forschungsprozess erhöht werden (Denzin 1989; Flick 2008). Wie oben beschrieben, war eine Forschertriangulation im Forschungsprozess zu dieser Dissertation nicht möglich. Triangulation fand dagegen auf der Ebene der Daten in Form der Integration verschiedener Datenquellen in den Forschungsprozess (Interviews mit verschiedenen Vertretern einer Aufgabenträgerorganisation, Interviews mit externen Experten, Dokumente, Artefakte) sowie auf der Ebene der Methoden durch die Berücksichtigung verschiedener qualitativer Verfahren (narrative Interviews, Experteninterviews, qualitative Dokumentanalyse, Artefaktanalyse) statt (Denzin 1989). Schließlich wurde, wie bereits in diesem Unterkapitel beschrieben, eine kommunikative Validierung der empirischen Erkenntnisse durch ihre Spiegelung sowohl an den Forschungsobjekten selber als auch an externen Experten vorgenommen. Abschließend kann festgehalten werden, dass der Forschungsprozess und die empirischen Erkenntnisse dieser Dissertation den üblichen Limitationen qualitativer Grounded Theory-Forschung unterliegen, dass diese Limitationen aber zum einen angesichts der Vorteile der gewählten Methodologie in Bezug auf die relevanten Forschungsfragen bewusst in Kauf genommen und zum anderen durch die Berücksichtigung verschiedener Maßnahmen bei der Konzeption des Forschungsprozesses antizipiert und daher begrenzt wurden.
Rechtsquellen 189 Rechtsquellen Schweiz Bundesgesetz über die Personenbeförderung (Personenbeförderungsgesetz PBG) vom 20. März 2009 (SR 745.1). Bundesgesetz über die zukünftige Entwicklung der Bahninfrastruktur (ZEBG) vom 20. März 2009, Stand 1. September 2009 (SR 742.140.2). Eisenbahngesetz vom 20. Dezember 1957, Stand 1. Januar 2010 (SR 742.101). Gesetz über den öffentlichen Verkehr und den schienengebundenen Güterverkehr vom 21. Mai 1996 (Kanton Luzern) Gesetz über den öffentlichen Verkehr vom 22. Juni 2009 (Stand 1. Januar 2010, SRL Nr. 775) (Kanton Luzern) Gesetz zur Förderung des öffentlichen Verkehrs (Kanton Case C) Urteil Kantonsgericht Graubünden (Mehrfache fahrlässige Tötung etc.) vom 24. Mai 2011, schriftlich mitgeteilt am 24. Oktober 2011 unter SK1 11 6. Abgerufen am 15. November 2011 unter http://www.gr.ch/DE/institutionen/gerichte/kg/doku mentation/Rechtsprechung/Seiten/Entscheidungenab2003.aspx Verordnung der Bundesversammlung über das Reglement des Fonds für die Eisenbahngrossprojekte vom 9. Oktober 1998, Stand 1. Januar 2010 (SR 742.140). Verordnung über Abgeltungen, Darlehen und Finanzhilfen nach Eisenbahngesetz (Abgeltungsverordnung, ADFV) vom 18. Dezember 1995 (SR 742.101.1). Verordnung über die Abgeltung im regionalen Personenverkehr (ARPV) vom 11. November 2009, Stand 1. Januar 2010 (SR 745.16). Verordnung über die Anteile der Kantone an den Abgeltungen und Finanzhilfen im Regionalverkehr (KAV) vom 18. Dezember 1995, Stand 1. Januar 2010 (SR 742.101.2). Verordnung über die Personenbeförderung vom 4. November 2009 Verordnung über die Personenbeförderungskonzession (VPK) vom 25. November 1998
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