Multiple Rationalitäten der kantonalen ... - Universität St.Gallen
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wendet, auch wenn die eigentliche Bezeichnung im jeweiligen Kanton „Direktion“ o.a.<br />
lautet.<br />
Politische AT<br />
Departement<br />
Administrative AT<br />
Legislative<br />
Partei<br />
Verkehrsunternehmen<br />
Case A<br />
• Verkehr<br />
• Finanzen<br />
• Amtsleiter<br />
• Für Ausschreibungen<br />
zuständiger Mitarbeiter<br />
• Leiter städtisches<br />
VU<br />
• Regionenleiter öffentliches<br />
VU<br />
Case B • Verkehr • Amtsleiter<br />
• SP<br />
• FDP<br />
• Grüne<br />
• Regionenleiter öffentliches<br />
VU<br />
• VR-P regionales VU<br />
Case C<br />
• Verkehr (vor 2007)<br />
• Verkehr (seit 2007)<br />
• Volkswirtschaft<br />
• Ehemaliger Amtsleiter<br />
(bis 2008),<br />
• Leiter Abteilung ÖV<br />
• Projektleiter<br />
• FDP<br />
• CVP<br />
• Leiter kantonales VU<br />
• Regionenleiter öffentliches<br />
VU<br />
Case D<br />
• Verkehr<br />
• Volkswirtschaft<br />
• Amtsleiter<br />
• Leiter Abteilung ÖV<br />
• BDP<br />
Tabelle 6-3: Interviewpartner<br />
Zusätzlich zu den Gesprächen mit direktem Bezug zu den vier Fallstudien wurden ergänzende<br />
narrative Interviews zum einen mit den politischen und administrativen Aufgabenträgern<br />
zweier Schweizer Kommunen in Bezug auf ihren Ortsverkehr geführt.<br />
Zum an<strong>der</strong>en wurden auch die politischen und administrativen Aufgabenträger eines<br />
deutschen Bundeslandes und <strong>St</strong>adtstaates sowie Vertreter <strong>der</strong> entsprechenden Legislativen<br />
und <strong>der</strong> Verkehrsunternehmen in Bezug auf ihren kommunalen/städtischen Verkehr<br />
interviewt. Die entsprechenden Ergebnisse wurden zwar nicht direkt in die Dissertation<br />
miteinbezogen, halfen aber bei einer Einordnung <strong>der</strong> Erkenntnisse zu den vier<br />
Fallstudien A, B, C und D.<br />
Zusammen mit den beiden Experteninterviews, die vor <strong>der</strong> Auswahl <strong>der</strong> ersten Fallstudien<br />
durchgeführt und bereits im Unterkapitel 6.2 angesprochen wurden, sowie mit<br />
den ergänzenden Interviews zum Ortsverkehr beziehungsweise zum deutschen <strong>St</strong>adtverkehr<br />
wurden zwischen 2009 und 2010 insgesamt 39 Interviews geführt, davon<br />
• 11 Interviews mit Vertretern/Vertreterinnen <strong>der</strong> politischen organisationalen<br />
Aufgabenträgerebene,<br />
• 11 Interviews mit Vertretern/Vertreterinnen <strong>der</strong> administrativen organisationalen<br />
Aufgabenträgerebene,<br />
• 8 Interviews mit Parlamentariern/Parlamentarierinnen,
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