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Diseño para Fatiga - webaero

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xc<br />

- x<br />

sxx<br />

= 0,0147<br />

⎡ 2<br />

1 (1,94 (1,945 ± 5–<br />

-2,254)<br />

2,254 ) ⎤<br />

⎢1+<br />

+<br />

⎥ = 0,0147 × 1,542<br />

⎢⎣<br />

10 0,216) ⎥⎦<br />

2<br />

Entonces la desviación típica es<br />

σ yc/xc = 0,151<br />

Es posible obtener el valor de t 95 de<br />

Student con n - 2 = 8 grados de libertad a partir<br />

de una tabla estadística de la distribución de t [3]:<br />

t 95 = 1,860<br />

Entonces la resistencia característica a<br />

dos millones de ciclos es:<br />

log Δσ kc =<br />

(12,334 -1,860<br />

x 0,023) - 6,30103<br />

Carrera de tensiones<br />

Δσ<br />

(N/mm 2 )<br />

200<br />

150<br />

100<br />

68<br />

Por lo tanto:<br />

Δσkc<br />

3,102<br />

= 101,854<br />

= 71,5<br />

= 0,023<br />

= 1,854<br />

Para resumir, tomando como referencia<br />

las curvas básicas S-N del Eurocódigo 3 (figura<br />

9.6.1), el detalle analizado de acuerdo con la<br />

ANÁLISIS ESTADÍSTICO DE LAS CURVAS S-N<br />

Valor medio<br />

curva de<br />

resistencia a<br />

la fatiga (S-N)<br />

evaluación estadística anterior puede clasificarse<br />

en la categoría 71 (figura 2).<br />

Las desviaciones típicas varían entre<br />

pruebas y entre los tipos de detalle estudiados.<br />

En general, cuanto mayor sea el coeficiente<br />

de concentración de tensiones menor<br />

será la desviación típica de los resultados de<br />

los ensayos de fatiga. La siguiente tabla proporciona<br />

una cierta indicación acerca de las<br />

desviaciones típicas que se obtuvieron al efectuar<br />

el análisis estadístico de varios tipos de<br />

categorías de detalle. Cuando se mezclan<br />

resultados de ensayos de fatiga procedentes<br />

de varias fuentes, la desviación típica tiende a<br />

aumentar y se debe obrar cuidadosamente a<br />

fin de minimizar los problemas que surgen<br />

como resultado de la falta de homogeneidad<br />

de los datos (figura 3). Estos valores de la des-<br />

Carrera de tensiones<br />

Δσ<br />

(N/mm 2 )<br />

200<br />

150<br />

} A<br />

B } A<br />

B<br />

100<br />

Curva S-N<br />

86<br />

característica Curva S-N<br />

característica<br />

10 4 10 5 10 6 2·10 6<br />

Número de ciclos (N)<br />

(a)<br />

Valor medio<br />

curva de<br />

resistencia a<br />

la fatiga (S-N)<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

10 4 10 5 10 6 2·10 6<br />

Número de ciclos (N)<br />

Figura 3 Evaluación estadística de la curva S-N en función del detalle previsto de rigidizador transversal<br />

(b)<br />

viación típica del número de ciclos proporcionados<br />

en la tabla son, en cierta medida, diferentes<br />

a los valores que aparecen en el anexo<br />

C de referencia [4], debido al hecho de que,<br />

cuando se revisó la clasificación <strong>para</strong> el<br />

Eurocódigo 3 [5], se analizaron fuentes de<br />

datos de fatiga más completas.<br />

193

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