Diseño para Fatiga - webaero

3. RESUMEN FINAL
• Muchos agotamientos de estructuras de
ingeniería se atribuyen a las consecuencias
de grietas preexistentes o de discontinuidades
con forma de grieta.
• Los modelos de cálculo típicos para vigas,
pilares y vigas de celosía mediante la utilización
de la determinación de las tensiones
y los métodos de la resistencia de los materiales
convencionales no son capaces de
evaluar el efecto de las grietas en los elementos
estructurales. Los principios de la
mecánica de la fractura permiten una evaluación
más racional de las estructuras que
contienen grietas.
• Actualmente, la tolerancia a los daños se ha
convertido en un concepto típico del diseño
en algunas áreas de ingeniería. En este
enfoque, los conceptos de seguridad y de
durabilidad adquieren una importancia particular.
• La seguridad va asociada con los daños
extremos que pueden no ser detectados
durante las inspecciones de fabricación.
Los límites de durabilidad van asociados
con los aspectos económicos de las reparaciones
en servicio.
• En la práctica actual, la elección del diseño
se lleva a cabo con el propósito de que
satisfaga una vida de durabilidad y de seguridad
y unos requisitos de resistencia específicos
mediante análisis deterministas de la
propagación de los daños y de la resistencia
residual.
• Actualmente, la predicción de la vida para
una estructura sometida a una carga variable
se basa generalmente en modelos de
integración de los daños de la propagación
de las grietas. Los modelos se calibran en
base a los resultados de los ensayos. Estos
modelos interrelacionan la distribución y la
magnitud iniciales del defecto, las condiciones
de la carga, las propiedades de propagación
de la grieta del material, las propie-
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dades de la grieta y de la estructura, el
modelo de los daños y los criterios limitadores
de la vida o la rotura.
4. BIBLIOGRAFÍA
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