Diseño para Fatiga - webaero
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Coronación Coronación<br />
<strong>para</strong>métricas que proporcionan los coeficientes<br />
de concentración de tensiones <strong>para</strong> varios<br />
emplazamientos y cargas. Para una carga combinada,<br />
los rangos de tensión nominal del refuerzo<br />
se tienen que multiplicar por el coeficiente de<br />
concentración de tensiones relevante <strong>para</strong> ese<br />
emplazamiento en concreto i.j. y el caso de<br />
carga relevante K, por ejemplo:<br />
Δσ i.j.k = (Δσ ax ) arriost. . (CCT ax ) i.j + (Δσ bip ) arriost. .<br />
. (CCT bip ) i.j + (Δσ bop ) arriost. . (CCT bop ) i.j<br />
(2)<br />
Este procedimiento ha de llevarse a cabo<br />
<strong>para</strong> el cordón y <strong>para</strong> el refuerzo (i) en varios<br />
emplazamientos (j), véase la figura 3, <strong>para</strong> una<br />
unión en T.<br />
Las tensiones geométricas consideradas<br />
hasta ahora están causadas por las fuerzas o<br />
momentos en el refuerzo. Pero las fuerzas presentes<br />
en el cordón también originarán concentraciones<br />
de tensiones en la intersección, aunque<br />
estas son considerablemente menores.<br />
También es necesario incorporar estos efectos.<br />
Pero en este caso, los coeficientes de concentración<br />
de tensiones están relacionados con la<br />
tensión nominal en el cordón. El efecto de la<br />
carga del cordón sobre la tensión geométrica<br />
máxima en el refuerzo es generalmente reducido<br />
y puede ignorarse. No obstante, <strong>para</strong> el cordón,<br />
el coeficiente de concentración de tensiones<br />
puede alcanzar valores de hasta 2,5 (véase la<br />
lección 14.4.2).<br />
Con el método descrito anteriormente, es<br />
posible determinar el rango de tensiones geo-<br />
ENFOQUE DE LA TENSIÓN GEOMÉTRICA…<br />
Línea de<br />
inserción<br />
Cordón<br />
Figura 3 Emplazamientos de tensiones geométricas máximas extrapoladas a una unión en T<br />
t 1<br />
t 1<br />
D<br />
D<br />
E A<br />
45 O<br />
t 1<br />
C<br />
métricas <strong>para</strong> varios emplazamientos del cordón<br />
y del refuerzo, considerando la carga relevante.<br />
Puesto que el comportamiento ante la fatiga<br />
depende del espesor, es necesario determinar<br />
el rango de tensión geométrica o del punto<br />
crítico máximo <strong>para</strong> el cordón y el refuerzo, considerando<br />
espesores diferentes. Mediante la utilización<br />
de la curva Δσ-N <strong>para</strong> la tensión geométrica<br />
o del punto crítico es posible determinar el<br />
número de ciclos hasta el agotamiento.<br />
2.2 Definición de la Vida<br />
a la <strong>Fatiga</strong><br />
La vida a la fatiga se especifica normalmente<br />
como el número de ciclos N <strong>para</strong> la tensión<br />
o la deformación, de carácter especificado,<br />
que una unión concreta soporta antes de que se<br />
produzca el agotamiento de una naturaleza<br />
especificada.<br />
Pueden considerarse varios modos de<br />
agotamiento [6], por ejemplo<br />
• primera fisura visible<br />
B<br />
Arriostramiento<br />
• fisura a través de la pared<br />
C<br />
B<br />
• una longitud de la fisura determinada<br />
• fin de la prueba (pérdida total de la resistencia)<br />
La figura 4 muestra la relación entre la<br />
tensión geométrica medida extrapolada en un<br />
emplazamiento crítico frente al número de ciclos.<br />
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