Diseño para Fatiga - webaero

c. Las tensiones se deben calcular utilizando
la sección gruesa para las conexiones
resistentes al deslizamiento, o la sección
delgada para todas las demás (tabla
9.8.1 (6) o (7)). Se deben tener en cuenta
los efectos de la excentricidad en la
conexión a la hora de calcular las tensiones
en una conexión unilateral.
d. Es posible tratar este detalle (en el extremo
final de un rigidizador longitudinal) en
cuanto a la fisuración en la chapa principal
como si fuera una unión longitudinal larga
(>100 m) dentro de la anchura de una
chapa con una soldadura no cargada
(tabla 9.8.4 (1)). Probablemente el Eurocódigo
3 Parte 2 añadirá el requisito de
que la soldadura se extienda alrededor del
extremo del rigidizador. Obsérvese que
también es posible que haya que verificar
la soldadura a cortante, con el rango de
tensión calculado a partir del área de la
garganta de la soldadura.
e. Es posible tratar la cartela unida tal y
como se muestra al lado del ángulo como
si fuera una platabanda más ancha que
el ala (con el lado del ángulo representando
el ala) (tabla 9.8.5 (5)). Siempre y
cuando todos los espesores de chapa
sean de 20 mm o inferiores, este detalle
se incluye en la categoría 50* en cuanto
a fisuración en el ángulo; esta categoría
se reduce a la 36* si el espesor es superior
a 20 mm. Se debe continuar la soldadura
hacia abajo en el lado del ángulo y
rectificarla para eliminar la mordedura si
fuera necesario.
FIGURA 2a
a y b Estos detalles muestran cómo las fisuras
se pueden propagar en direcciones diferentes
en un área de geometría y distribución
de tensiones complejas. Las consideraciones
son similares a las de la
figura 2, nota e, pero el espesor de la
placa de apoyo es inferior a 20 mm y, por
lo tanto, la categoría con respecto a la
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fisuración de la chapa se reduce a la 36*
(tabla 9.8.5 (5)).
c. Véase la figura 2, nota b; puesto que casi
con toda seguridad la soldadura a la
placa de apoyo se efectuará manualmente,
se utiliza la categoría inferior 100
(tabla 9.8.2 (5) o (6)).
d. La categoría del canto de la chapa
depende del procedimiento de fabricación;
si se trata de una pletina laminada
se debe aumentar la categoría a la
160, pero, si es oxicortada a máquina
con labra posterior, el aumento alcanza
la 140. La categoría 125 indicada es
para un canto oxicortado a máquina
sin labra posterior, a pesar de que probablemente
el Eurocódigo 3 Parte 2
especificará la calidad de los bordes
cortados (tabla 9.8.1 (5)). No debe
contener reparaciones mediante relleno
de la soldadura.
e. Igual que para la figura 2, nota b.
f. Igual que para la figura 2, nota c.
g. La categoría de esta soldadura se ha reducido
de la 71 u 80, que es la que se indica
para los rigidizadores de alma (tabla 9.8.4
(4)), debido a que el rigidizador se muestra
a paño con el canto de la chapa.
FIGURA 3
a. Se trata de un detalle más bien inadecuado,
puesto que debido a la inclinación del ala no
es posible garantizar un buen ajuste por
encima de la pletina de refuerzo; de aquí la
categoría baja de 50 (tabla 9.8.3 (11)).
b. En la parte superior de la soldadura a tope,
siempre y cuando el “refuerzo” no sea
superior a 0,1 veces la anchura del cordón
de soldadura, la categoría es la 90 (tabla
9.8.3 (4)); hasta 0,2 veces se le adjudicaría
la categoría 80 (tabla 9.8.3 (7)). Se deben
utilizar piezas auxiliares de salida del cordón.
(Si la soldadura está rebajada a paño