Diseño para Fatiga - webaero

Longitud de
la fisura
a
a i
Figura 11 MAgnitud final económica de la fisura
del coeficiente de corrección Y(a), en la ecuación
(4), asociado con la geometría estructural dada
para una longitud de la grieta a n . Tras calcular los
dos parámetros del borde de la grieta ΔK y R, es
posible proceder a su modificación, con el objeto
de que tengan en cuenta el efecto de la historia
de carga anterior, mediante la utilización de
modelos de retraso (por ejemplo [9]). Los modelos
de retraso tienen en cuenta los efectos de la
METODOLOGÍA DE LA PREDECCIÓN…
a cr , N F
N e, Vida económica
N
interacción de las cargas elevadas
con las reducidas, es decir, el fenómeno
mediante el cual la propagación
de las grietas se ralentiza como
consecuencia de la aplicación de
una carga elevada del espectro.
Cuando no se tiene en cuenta la
interacción entre las cargas elevadas
y reducidas mediante modelos
de retraso, las predicciones de vida
de la grieta son prudentes.
2.3.6 Longitud Final
de la Grieta
Normalmente, cuando se
efectúan cálculos de los límites de
seguridad, es posible seleccionar a cr como la
longitud final de la grieta. No obstante, con frecuencia
las consideraciones de la durabilidad
hacen que la magnitud final de la grieta, a F se
escoja inferior a a cr con el fin de representar los
límites de la reparación o del reproceso. En la
figura 11 (de [4]) se muestra una elección de a F
de acuerdo con los principios que se acaban de
exponer.
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