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Diseño para Fatiga - webaero

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. La categoría 112 que se muestra es la<br />

“típica” <strong>para</strong> una soldadura en ángulo<br />

efectuada automáticamente desde ambas<br />

caras, pero que contiene posiciones<br />

de paro-inicio (tabla 9.8.2 (3) o (4)).<br />

En caso de que no contuviera posiciones<br />

de paro-inicio, sería posible clasificarlo<br />

en una categoría más alta, la 125,<br />

o incluso la 140 si una inspección efectuada<br />

por un especialista demuestra que<br />

Figura 2a<br />

NOTAS SOBRE LAS FIGURAS DETALLADAS…<br />

Arriostramiento antidesplazamiento<br />

horizontal<br />

50<br />

Placa de<br />

apoyo<br />

g<br />

112<br />

Rigidizador de apoyo<br />

c<br />

100<br />

f<br />

36*<br />

las soldaduras están libres de defectos<br />

significativos. A la inversa, si la soldadura<br />

se efectuara manualmente, su categoría<br />

descendería a la 100. Es probable<br />

que el Eurocódigo 3 Parte 2 excluya<br />

las categorías más altas, 125 a 140,<br />

<strong>para</strong> este detalle, puesto que la calidad<br />

del trabajo manual necesaria es impracticable<br />

en el caso de las estructuras de<br />

puentes.<br />

50<br />

Ala inferior de la<br />

viga compuesta<br />

b<br />

Alma de la<br />

viga compuesta<br />

112<br />

36*<br />

m=5 80 a<br />

125<br />

e<br />

d<br />

229

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