Diseño para Fatiga - webaero

FIGURA 7c
suficientemente grande como para evitar
la fisuración en la raíz, es posible que
haya otros mecanismos que dominen.
a. Igual que para la figura 4a, nota a.
Obsérvese la propagación de la fisura
transversal a la dirección de la tensión de
tracción principal.
b. Estas soldaduras son similares a las que
se muestran en la tabla 9.8.5 (1) para la
fisuración en la chapa de base a partir del
borde de la soldadura, en uniones en cruz.
c. Es probable que esta soldadura se efectúe
manualmente; véase los comentarios
en la nota b para la figura 2.
Figura 7b
242
Marco interior superior
50*
a
Elemento vertical
del marco interior
36*
b
36*
b
d. Igual que para la figura 2a, nota d.
e. La intención de este detalle consiste en
representar lo que ocurre con un tornillo
a tracción (tabla 9.8.1 (8)) a través de una
placa de borde. La categoría para el tornillo
en sí es una categoría baja, la 36, y
la tensión a tracción de su interior se
debe calcular utilizando su área de tensión.
También se debe tener en cuenta
cualquier acción de palanca que pudiera
producirse como resultado de la flexión
de la placa de borde; no obstante, debe
tenerse en cuenta que es posible reducir
sustancialmente el rango de tensión en el
tornillo mediante el pretensado apropiado.
También debe comprobarse la posición
de la fisura en la placa de borde que
se muestra en la figura 7c bajo las ten-
Alma de la
viga en cajón
36*
b
36*
Ala inferior de la viga transversal