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Parlamento y Constitución. Anuario núm. 6 (2002) - Cortes de ...

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ACTIVIDAD DE LAS CORTES DE CASTILLA-LA MANCHA<br />

<strong>de</strong> disminuir las diferencias sociales, garantizando el <strong>de</strong>recho a la libertad y a la<br />

igualdad entre todos los castellano-manchegos.<br />

Para conseguir este objetivo es necesario contar con una red más amplia <strong>de</strong><br />

centros específicos y con un personal docente cualificado para la enseñanza <strong>de</strong><br />

personas adultas, a través <strong>de</strong> metodologías propias para ellas.<br />

La presente Ley <strong>de</strong> Educación <strong>de</strong> Personas Adultas <strong>de</strong> Castilla-La Mancha<br />

consta <strong>de</strong> veintiocho artículos repartidos en seis títulos, <strong>de</strong>dicados respectivamente<br />

a: disposiciones generales, or<strong>de</strong>nación y programación <strong>de</strong> las enseñanzas,<br />

centros educativos, comunidad educativa, coordinación general y financiación;<br />

terminando con una Disposición Derogatoria única y dos Disposiciones Finales.<br />

Ley 7/<strong>2002</strong>, <strong>de</strong> 9 <strong>de</strong> mayo, <strong>de</strong> Modificación <strong>de</strong> la Ley 9/1990, <strong>de</strong> 28 <strong>de</strong> diciembre,<br />

<strong>de</strong> Carreteras y Caminos.<br />

Tal y como se establece en el artículo 31.1.4º <strong>de</strong>l Estatuto <strong>de</strong> Autonomía <strong>de</strong><br />

Castilla-La Mancha, nuestra Región tiene competencia exclusiva en materia <strong>de</strong><br />

carreteras y caminos cuyo itinerario se <strong>de</strong>sarrolle exclusivamente en su territorio.<br />

Es en virtud <strong>de</strong> esta competencia por lo que nuestras <strong>Cortes</strong> Regionales aprobaron<br />

la Ley 9/1990, <strong>de</strong> 28 <strong>de</strong> diciembre, <strong>de</strong> Carreteras y Caminos, con el propósito<br />

<strong>de</strong> lograr la coordinación funcional <strong>de</strong> toda la red <strong>de</strong> carreteras y caminos<br />

castellano-manchega.<br />

Sin embargo, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la aprobación <strong>de</strong> esta Ley, se han producido importantes<br />

variaciones normativas en la legislación estatal sobre la materia que requieren la<br />

necesidad <strong>de</strong> incorporar <strong>de</strong>terminadas modificaciones en nuestra legislación<br />

autonómica. Estas modificaciones están referidas, sobre todo, a materia <strong>de</strong><br />

expropiación y <strong>de</strong> protección <strong>de</strong>l medio ambiente –respecto a la que nuestra<br />

Comunidad tiene potesta<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo legislativo y ejecución–.<br />

La presente Ley consta <strong>de</strong> un artículo único en el que se introducen todas las<br />

modificaciones a la Ley 9/1990, <strong>de</strong> 28 <strong>de</strong> diciembre, <strong>de</strong> Carreteras y Caminos,<br />

estructuradas a su vez en cuatro gran<strong>de</strong>s modificaciones bien diferenciadas.<br />

En lo que nos interesa, las modificaciones más importantes giran en torno a<br />

los siguientes extremos: con la nueva Ley, se necesita la “<strong>de</strong>claración <strong>de</strong> utili-<br />

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