2006 - Jaarverslag Hof van Cassatie (PDF, 1.61 MB) - Federale ...

170
D.MOGELIJKHEID TOT RECHTSTREEKSE RAADPLEGING VAN DE KENTEKENREGISTERS.
9. Zoals ik heb gezegd, voorziet het Verdrag tevens uitdrukkelijk in de mogelijkheid
om de kentekenregisters rechtstreeks te raadplegen. Bij de Verdragsluitende Partijen
bestond niet alleen de wens om persoonsgegevens rechtstreeks te kunnen
uitwisselen, maar ook om rechtstreeks toegang te kunnen krijgen tot het
kentekenregister. Het doel is tweeledig: tijd winnen en efficiënt antwoorden op de
talrijke verzoeken.
Het Verdrag bepaalt dat de Verdragsluitende Partijen, ter verwezenlijking van de
vroeger opgesomde doeleinden terzake van de goede uitvoering van de politietaken
op hun grondgebied en indien die vorm van samenwerking noodzakelijk is, elkaar
de mogelijkheid bieden tot het rechtstreekse gecentraliseerde en geautomatiseerde
raadplegen van het kentekenregister (artt. 10.1 en 15.1).
De voorwaarden en modaliteiten waaronder de rechtstreekse raadpleging van het
kentekenregister plaatsvindt en de uitvoering van de raadpleging, worden door de
bevoegde autoriteiten geregeld door middel van uitvoeringsafspraken, met
inachtneming van het nationale recht (art. 15.2)
Onder bevoegde autoriteiten in de zin van die bepalingen wordt verstaan, voor het
Koninkrijk der Nederlanden, de Minister van Verkeer en Waterstaat en de
Rijksdienst voor het Wegverkeer, voor het Koninkrijk België, bevoegde autoriteiten
en diensten die politieopdrachten uitoefenen overeenkomstig het nationale recht, en
voor het Groothertogdom Luxemburg, bevoegde autoriteiten en diensten die
politietaken uitvoeren overeenkomstig de wet van 31 mei 1999 tot oprichting van
een groothertogelijk politiekorps en een algemene inspectie van de politie (artt. 1, k,
15.1 en 15.2, en Bijlage 2 bij het Verdrag).
Ik heb dus uiteengezet dat de bevoegde autoriteiten van de Verdragsluitende Partijen
elkaar de mogelijkheid bieden tot rechtstreekse, gecentraliseerde en
geautomatiseerde raadpleging van het kentekenregister (art. 15.1).
De idee is dat vanuit één punt in het land waar een voertuig wordt aangetroffen
waarover informatie gewenst is, contact wordt gelegd met het kentekenregister van
de Verdragsluitende Partij waar het voertuig staat geregistreerd. Een
gecentraliseerde organisatie van bevraging van het kentekenregister zal misbruiken
tegengaan: voorkomen wordt dat onbevoegde personen toegang verkrijgen tot de
verwerkingsapparatuur van de gegevens en dat informatie door die personen, al dan
niet tijdens de overdracht, wordt gelezen, gekopieerd, gewijzigd of verwijderd. In de
praktijk zal dit betekenen dat een ambtenaar op dezelfde wijze informatie over
buitenlandse voertuigen opvraagt als hij dat doet voor nationale voertuigen. De
nationale autoriteit zal ervoor verantwoordelijk zijn dat het verzoek om informatie
onder bovengenoemde voorwaarden wordt doorgeleid naar de autoriteit in het land
van herkomst van het voertuig. Dit berichtenverkeer zal langs elektronische weg