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PONTS ET VIADUCS

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- Ug-<br />

conforme au croquis ci-joint a son moment d'inertie dans ce<br />

cas égal à<br />

abS-<br />

~ == !-<br />

[<br />

2(a'b'3<br />

+ a"b"3 + a"'b fi!3 + a1vbrY3+aVbv3+ avrbvr3 + afJlb'fJI3<br />

V<br />

12. 6b<br />

a == 600 b == 3214<br />

a', == 24 b' == 3200<br />

a" == 61 b" == 3182<br />

alfl<br />

- 9 b'" = :SoGo<br />

alV == 102<br />

brv == 3200<br />

aV ::= 88 bv == 3176<br />

aVi<br />

== 12 bvr == 3000<br />

anI<br />

== 35<br />

bVI!<br />

== ~ooo<br />

Et en faisant les calculs numériques nous avons<br />

1<br />

V'<br />

== 45.107'986<br />

Nons avons dit que nous ne considérerions qu'un point,<br />

celui le plus défavorable, qui est le milieu de la poutre:<br />

'équation devient<br />

R'<br />

pl!<br />

pour<br />

l<br />

x == --,<br />

2<br />

RI pl2<br />

-y-s'<br />

- 2000 X 260002<br />

8X43.607-g86 8X45.607.g86<br />

==<br />

9<br />

1 k 3.<br />

Comme on le voit, la résis~ance d'une poutre, en ne tenantcompte<br />

que de la surcharge uniformément répartie par<br />

mètre courant de pont, nous donne 11:'95pour le travail<br />

du fer par milliInètre quarré. .<br />

Examinons maintenànt quel est le nouveau moment de<br />

rupture en ajoutant à ces calculs, le poids de la construction<br />

au poids mort ;et que nous décomposons ainsi:

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