PONTS ET VIADUCS

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Les colonnes formées de rails Barlow qui entrent dans la
composition du plancher, auront chacune à supporter, dans
le cas d'une surcharge de 500 kil. par mètre superflciel de
l'ouvrage, un poids total maximum de
4.500 kilogrammes.
Leur section étant de 5770 millim.ètres quarrés leur travail
par millimètre quarré ne sera que de
k
8 g
1 .2 '2, soit }1