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PONTS ET VIADUCS

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-- ~" ,J.) -<br />

Dans cette supposition les tensions des diagonales composant<br />

les panneaux d'une moitié AD de cette portion de<br />

poutre seront égales et de ~igne contraire à celle de la portion<br />

DB, et par suite la tension au milieu sera nulle. Par<br />

suite en désignant par Tf la tension d'une des diagonales<br />

du premier panneau, par x Ja longueur AB et par p le<br />

poids total par mètre courant, on aura en projetant les<br />

forces qui agissent verticalement sur le système, la formule<br />

qui suit :<br />

d'où:<br />

À d<br />

)<br />

(--- P<br />

\2 2<br />

Tsincx=---.<br />

Or dans le cas qui nous occupe<br />

T'<br />

'<br />

(15,20-3.20)5700<br />

.<br />

À == 15m.20,<br />

d == 3.200,<br />

P = 5.?00kilogr.j<br />

ex ~ 48056';<br />

. .<br />

.<br />

4sin48°56'<br />

2<br />

== 227 U ogre<br />

. 331 ' 1<br />

La section d'un rail barlow étant de 576ô millimètres<br />

quarrés, chaque millimètre qUalTétravaillera donc à :<br />

22735 == 3k.g5;<br />

5760<br />

2° Lattis du deuxième panneau.<br />

Les tensions des diagonales du deuxième panneau. c<br />

déduisent de Tf au moyen de la relation suivante: '<br />

OU bien<br />

. d. pd<br />

(T'- Til) TIl<br />

X sin ex== p -:-- -: T'<br />

+. . ,<br />

2 2 sm r1<br />

.".<br />

T il - 'r f"<br />

- -<br />

11d ,<br />

!2 si n et

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