PONTS ET VIADUCS

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Ces deux parallélogrammes correspondant, le premier au
corps principal de la culée sur lequel repose' directement
les poutres des travées métalliques, et le second aux murs
en retour de la culée, qu'ils raccordent avec le remblai; ce
dernier se trouve en retraite de chaque côté de' l'axe-sur le
premier, qui forme avant-corps.. '
Pilotis et grillage. - Les pilotis sont au n'ombre de 17lJ,
dont Il ayant servi aux essais et déjà en fiche. Ils sont,
disposés sur seize rangées parallèles à l'axe sur la partie'
en avant-corps de la culée, dmlt huit à droite et huit à
gauche.
A droite, l~ première rangée est fichée à 525 mi11imètres
de l'axe de la culée, et les sept rangées restantes sont espacées
de ]1D.025 d'axe en axe, de sorte que la distance de
l'axe de l'ouvrage à la dernière rangée est de 7Dl.700.
A gauche, la première rangée est fjchée à om.50 de l'axe,
la deuxième et la troisième sont espacées de 1 mètre d'axe -
en axe, et les cinq rangées, faisant le complément,' de
1m.040. La distance de l'axe de l'ouvrage à 13. dernière
rangée du côté gau,che est également de 7 Dl', 700.
Les six premières rangées sont développées à droite et
à gauche de l'a;xe, avec les espacements désignés ci-dessus,
de manière à comprendre douze pilotis, dont sept pour la
partie en avant-corps, et cinq pour la partie en retraite,
fichés à 1nl,'}0 d'axe en axe, ce qui donne une ligne de
pilotis de 12tD.I00 de longueur, mesurée de l'axe du pilrotis
de bordage au derrière de la culée.
Les deux dernières rangées à droite et à gauche de l'axe
comprenne~t chacune sept pilotis espacés de 1 Dl. 100 d'axe
en axe, complétant les pilotis de l'avant-corps, ce qui
donne une ligne de 601.600 de longueur, mesurée d'axe en .
axe des pilotis extérieurs. Les rangées parallèles au pare~
ment intérieur de la cuIée, sur la partie en retraite, ont
5m.6ft .
de longueur de chaque côté de l'axe, comprenant six
pilotis sur chacun de ces côtés. et espar,és comme i] est dit