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PONTS ET VIADUCS

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- 333 -<br />

2" i110ment de TllptuTe (Li poutres).<br />

Nous négligeons l'encastrement partiel dû à la continuité<br />

des poutres au-dessus des points d'appui,. et nous nous plaçons<br />

ainsi dans le cas le plus défavo!'able.<br />

~ = 103334 > 61 941 moment de rupture ci-dessus trouvé.<br />

Pl 70 79° x 7<br />

-<br />

.- 6 1. - - - 1941.2 5<br />

8 8<br />

3° Moment de résistance (4 poutres).<br />

Travée de 9m.oo. - 1° Charge de la travée.<br />

10Charged'épreuve.. . .. . . . . .<br />

~o Poids m,ort de la partie métallique.<br />

3° Bois du plancher. . . . . . . . . .<br />

4° Rails des voies. . . . . . . . . . . .<br />

5° Gravier recouvrant le plancher. . .<br />

9ill .00 x<br />

gill.OO X<br />

7mg2 X<br />

gln.oo X<br />

2m.16 X<br />

kilog. kiJog<br />

8 000 = 72 000<br />

901 = 8 110<br />

800 = 6 336<br />

125 = 1 125<br />

1 500 = 3 240<br />

Total pour la travée (lt poutres). . . . . . . . . . 9° 811<br />

2° Moment de rupture (4 poutres).<br />

Comme pour la travée de 7 mètres, nous négligeons<br />

l'encastrement partiel dû à la continuité des poutres.<br />

Pl go 811 x 9 - = -102 16238<br />

8 8 ,,'<br />

3° Moment de résistance (4 poutres).<br />

lU<br />

y= dl8 7ltlt > 102,162,38 moment de rupture ci-dessus trouvé.<br />

Si l'on déduit les rapports de la résistance à r effort de<br />

rupture, on a :<br />

Travée de . . . . . . . . . .<br />

Travée de . . . . . . . . . .<br />

71n.oO= 1 m.700<br />

gill.OO = Im.4oo

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