PONTS ET VIADUCS

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(/) Cette quantité égale 4 mètres, (Est :-:ncc entre les cuiees.
(P) Le poids moyen d'un homme êta nt de 60 kilog.,
cette surcharge sera égale à 120 kilog.
(p) Le poids provenant du tablier et du ballast par mètre
Gourant égale 182 kilog.
(I)
La poutre de rive, pour le pout de 4 mètres, étant,
comme la poutre intermédiaire, un fer à double T, le moment
d'inertie est égal à :
Fig,3.
1 == 1/12 abi - 2a'b"
il vient
ou
. b
v- ,
-;,
1 ab3- 2a'b'S -- V 6b
1 lOl,5X2qo3_2X45X2223
V ==
.== '&9°584.
6 X 240
En remplaçant dans la formule (]), nous aurons:
. 4000(120+1/20,182X40oo)
R =
4 X 29° 584
quarré,
,
== 2 klOg, ' l par ml' Il' IIDetre
poids bien inférieur à celui admis par l'a dministration
supérieure.
Epreuves. - Les épreuves des ponts de 4 mètres ont été
faites comme celles des ponts de 2 mètres.
Pour lacharge au poids mort; on a pris une machine mixte;
du poids de 35 tonnes; donnant une charge de 28 tonnes sur
Iion faisait porter sur les poutres.
les roues motricœ que
Pour les épreuves de vitesse, on a formé un train composé
d; une machine mixte pesant ,56 tonnes, et de deux
Engerth pesant chacune 55 tonne~. (Cesont les machines les
plus lourdes employées sur le chemin de fer du Midi.)