PONTS ET VIADUCS

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Calculdes moments de résistancedes cornières, 143. - Dimensionsdes
couvre.joints de cornières, tH. - Momentsde résistance des tôles hon~
zontales, 1U. - Méthodegraphique pour faciliter la division des tôles, HL
- Pression sur les appuis, 146. - Effort de renversement des piles dû Ù
la dilatation des poutres, 146. - Actiondu nnt, 14.1. - Calcul du momenl
de résistance de la poutre, 14.8.- Calcul de la pièce de pont, 149.- Calcul
du longeron, 150.- Expériences de poids roulant, 151.- Première expérience,
155. - Deuxièmeexpérience, 15,~.- Troisièmeet quatrième expériences,155.
- Cinquièmeexpérience, 156.- Sixième expérience, 151.
- Septièmeexpérience,158.- Huitième et neuvième expériences, 159. -
Expérience de poids mort, 160. - Tableau de la première observation, 165.
- Tableau de la deuxième observation,165.-Tableau de la troisièmeob3ervation,166.-
Tableau des déversementsB, 167.- Table~u de la quatrième
observation,168.- Tableaude la cinquièmeobservation,169.- Tableau de
la sixième observationA, 110. - Tableau de la sixième observation B,171.
- Tableau de la 6eptième observation, 172. - Tableau de la huitième
observation, 175. - Tableau de la neuvième observation, 17i. - Tableau
de la dixième observation, 175. - Tableau de la onzièmeobservation,176.
- Prix du mètre courant, 177. -lUétré définitif de l'ouvrage, 178. - RécapiLulationdes
fers et fontes, 179. - Décomptedéfinitif, 180.
Gmnd pont métallique sur la Garonne à B01'deaux. - Chapitre premier.
Description générale du pont, 181. - Destination. Largeur à franchir, 181.
- Choix du système, 182. - Hauteur des poutres, 18i. - Coupe en travers,
181.. - Comparaison des poutres pleines, à treillis et à croisillon.\), 185.-
Cl10ix de la poutre à croisillons, 186. - Longerons, 187. - Contreventement,
181. - Piles tubulaires, 181.
Chapitre II. Calculs et justifications des dimensions des pièces principales du
pont, 189. - Considérations générales, 189. - Des poutres longitudinales,
190. - Moments de rupture sur chacune des piles dans différentes hypothèses,
201. - Moment de rupture en un point quelconque de la travée, 205.
-l\'Ioments maximum entre les piles, 20~.-De la forme aiIectée par la poutre
pendant les épreuves. Valeur de la flèche, 201.-ULilité pratique du calcul de la
flèche, 510. - Des hypotù.èses de surcharge qui donnent les moments maxima,
211, - Calculde la paroiverticale,214.- Travéesderive, 215.-- Travées
centrales, 216. - Des pièces de }Jont, 218. - Des longerons, 221. - De la
rivure et des couvre-joints,221.- Calcul des dimensionsdes piles, 222.
Chapitre III. Description et détails d'exécution des fondations employéesau
pont de Bordeaux, 2:H. - Inconvénients des systèmes précédemment employés
avec l'air comprim6; 22~. - ~Iodification de la chambre d'équilibre,
226. - Usagesdes presses hydrauliques, 226. - Immersion des tubes, 228.
Diamètre des tubes, 227.-Épaisseur destubes, 228. -Joints. 228.- Écartement
des tubes, 228, - Superstructure, 229. - Êchafaudage. Pont de service,
229. - Composition'des équipes, 229. - l\'lontage des déblais, 250.-
Bétonnage, 250. - Fonçage du premier tube, 252.- Pile 5e, Tube 2e, 255.
- Piles, 2 et 1, 254..- Pile 4, 23f..- Piles 5 et 6, 255. - Tableau, 256.
Chapitre IV. Description et détails d'exécution des culées, 251. - Culées,
231. - Culée, rive droite, 237. - Pilotis et grillage, 258. - Maçonneries
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