PONTS ET VIADUCS

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- 299 - L}e Hypothèse. - Valeur de ex maximum. 1 re travée. 28 travée. 5e travée. 4e travée. 1 258928 x == - 25 + . 2 3'°° X 25 1 258928 - 120535 r:7: X = - 25 + - 1.:.1.99, 2 3700 X 25 1 120535 - 102678 x = - 25 + == 12.92, 2 17°0 X 25 x == .: 25 + 102678 2 17°° X 25 4e Hypothèse. - Valeur de M~maximum. 1re 1 -2 1 . == 9.71, == 14.91. travée. M:I) == - 37°O"X 9.71 - - 5700X25 X 9.71- 2 2 258 928 - 25 X9.71 == -174.103, l , 1 28 travée. M~ == 258928 + - 3700 X 15.99 - - 5700 X 2 2 258928 - 120535 X 25 X 15,99 -. 2 5 X 13,99 = -105.471, 1 -2 1 3e travée. M:I)== 120535 + - 17°° X 12'92 -- 1700 X 2 2 X25X 12.92- . 120535 - 102678 25 X 12.92==-21557, 1 -2 1 4e travée. M~ == 102678 + - 17°0 X 14.91 - - 17°° X 2 2 X 25 X 14.91 ~ 102678 2 5 X 14.91 == - 86439' 5° Hypothèse.- Valeurdé x maximum. 1 re travée. 2e travée. . 1 x ==; 2 5 247767 + 3700 X25 1 + 247767- 165178 x == - .25 2 37°° X 2 5 == 9.83, == 13.59,
3e travée. 4e travée. - 300 - J65178 -247767 X =::.: 2 25 + 3700 X 25 1 247767 x == - 25 + 2 3700 X 25 5eHypothèse. - Valeur de Ma;maximum. == II.6J\ == 15.17. 1 -2 1 1re travée. M;1; == - 3700X9.83 - - 3700X25 xg.83- 2 2 24, ,67 - 5 2 '- X Ç).83 - 178[i57, . 1 -2 1 2" travée. Mz 247767 + - 3700 X 13.39 - - 3700 X 25 X 2 2 X 13.3g - 247767 - 165178 ' 25 X 13.3g == - 84 061, 1 -2 1 5e travée. tU:!'- 165178 + - 3700 X 11.61 - - 3700 X 2 2 165J78 - 247767 X 25x 11.61 - X 11.61 == - 84061, 25 1 -2 1 4e travée. 1\1011 == 247767 + - 3700 X 15. 17 - - 5700 X 2 2 '47 ,6, X 25X 15.17- - X15.J7 =- 178.457. 25 Commenous l'avons dit dans les pages précédentes pour éviter de chercher plusieurs points dans chaque travée et pour les différents cas de surcharge, nous nous servirons d'un nloyen graphique, qui consiste dans le tracé d'une parabole dont l'équation est de la forme suivante: 1 M== - px!. 2 D'ailleurs dans toutes les combinaisons de surcharge que l'on peut faire, nous n'avons jamais que deux valeurs de p. Savoir: 10 P= poids mort. 2° p = poids mort plus la charge d'épreuve.
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SIXIÈ~IE SECTION PONTS SUSPENDUS E
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- l!65 - Les câbles dits de retenu
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- 487 - manière à pouvoir résist
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SEPTIÈME SECTION MACHINES PRINCIPA
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- lt92- au même générateur que l
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- 494- 2° Traçage des trous. 3°
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- 1l96- l' homme d'une toute autre
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- la98 - blables au calibre et on l
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- 500 -- un très-grand poids afin
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- 502 - à la poinçonneuse; cela a
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- 50li - port des grosses pit~ces~i
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- 506 - Rivure. - Les ateliers de r
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- 508-~ Une équipe de riveurs peut
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- 510..:.- tionnement considérable
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lu Planaye des IÔ[lis. - 5L-2- Il
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HUITIÈME SECTION , PIE CES ANNEXES
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OUVERTURE DÉSIGNA TION POSITIO:S A
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- 520 - ment, s'il Yavait lieu à s
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- 522 - être de seconde qualité,
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- 52h - Les blancs à l'huile seron
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-- 526 - Les boulons seront fabriqu
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- 528 ~ des travaux partiels et sur
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- 530 - L'épreuve générale de l'
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- 532 - cube de fer 7800 kilogramme
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- 534-- ou par ses agents dans l'us
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- 53Ô- Série de p?'ix. La série
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- 538- (( Pout' les ponts à plusie
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- 560 - des stipulations de l'artic
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- 542 - à des observations analogu
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NEUVIÈME SECTION NOTIONS THÉORIQU
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- 5118 - l'habitude de soumettre au
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" ., - 550 - fl.loments d'inertie.
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- 552- puisque l'axe auquel sont ra
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- 554 - rJes réactions exercées s
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- 556 - En effet, reportons-nous à
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- 558 - L'équation M3devient alors
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aO + a'o 2 == + l, al + a'l == - 2,
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- 562 - F == Q - (l- x)p - (m- x) p
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- 5611 - Son équation rapportée a
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- 566 ..;... sente l'effort trancha
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- 568 - étant égal à 100, la tê
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- 570 - Nous avions été arrêtés
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- 572 - Devis et cahier des charges
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- 57h - Stabilité des plIes, 599.
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SECTION Il. - PONTS MOYEXS, 59. - 5
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- 678 - jusqu'au niveau du sol, 259
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l';Q - ,JO O - Note sur .'emploi de
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~ 58~ ~ reITort tranchant, 561. - C
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PONTS ET VIADUCS

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