PONTS ET VIADUCS

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à deux aulres forts goussets, ménagés comme les deux autres
dans l'autre moitié du montant vertical.
Ces deux pièces transversales sont de plus roidies par
quatre rails BruneI qui viennent se river, moitié sur les
âmes et moitié sur les goussets, et concourent par là au
contreventement des deux poutres.
Longerons. - Les longerons ont une hauteur de 0.450,
et se composent d'une âme de même hauteur et o. ° JO d'é-
paisseur et de quatre cornières de 7°. 7° ; leurs extrémités
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sont assemblées aux pièces de pont dans leur partie supérieure
par des cornières rivées à la paroi vertical~. Une
plate-bande horizontale de 0.150 de largeur, 0.008 d'épaisseur
et 0.600 de longueur, réunit les longerons aux pièces
de pont et en complète l'assemblage.
Contreventement. - Le contreventement supérieur et inférieur
est formé de fers plats de 0.100 de large sur 0.010
d'épaisseur posés en diagonales sur les pièces de pont. De
larges plaques en tôle, rivées en haut et en bas des pièces
de pont, reçoivent les extrémités de ces fers plats au moyen
de rjvets de 0.022.
Plancher. - Le plancher est formé de madriers en chêne
de om.160 d'épaisseur reposant à leurs extrémités surl'aile
d'une cornière de ) 00. 100 attachée sur l~s pièces de pont.
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Ces madriers sont espacés de 1 mètre environ et reçoivent
un platelage en chêne aussi qui constitue le plancher du
viaduc.
Glissières et plaques de support. - Les glissières et
plaques de support se composent d'une semelle en tôle.
de 0.015 d'épaisseur, bordée d'une cornière de o.ogo.
Sur cette semelle repose un plateau en fonte de 0.006
d'épaisseur. dont la surface supérieure est parfaitement
dressée.
Ces deux pièces constituent la partie fixe de la glissière.
a partie mobile se compose d'un plateau en fonte rabotép.