PONTS ET VIADUCS

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PONT MÉTALLIQUEDE 14 MÈTRES D OUVERTURE.
EmplçlCement. - Ce pont est construit sur le ruisseau
de l'Estéoux sur la ligne d'Agen à Tarbes (pàrtie comprise
entre Villecomtal et le raccordement avec la ligne de Montde-Marsan
à Tarbes), à 1 kilomètre en amont de la station
de Rabastens.
Il se compose d'une travée- de 14 mètres d'ouverture'
en poutres métalliques et de deux culées en maçonnerie.
Maçonneries. - Les maçonneries des culées sont construites
pour deux voies; leur construction se compose de
pierres de taille' pour les angles, cordons et plinthes, et
de mo~llons mosaïqués pour les parements du corps de
la culée. Ces culées sont terminées par un garde-corps en
maçonnerie de même nature et en prolongement avec les
poutres métalliques.
Partie méta~lique.- La partie métallique, dont nous
nous occupons spécialement, comprend pour une seule
voie:
Deux poutres en tôle, pleines et reliées entre elles par
des pièces de pont, le tout maintenu par un contreventement
en plates-bandes de tôle, et supportant un tablier
en bois de chêne, sur lequel reposent le ballast et la voie.
Les poutres ont 1m.57 de bauteur y compris les semelles,
qui ont olU.350de largeur et Om.OId'épaisseur. Elles sont.
formées d'une âme en tôle de 0.07 d'épaisseur, divisée
en deux sur la hauteur., et reliées ensemble par unc()uvrejoint
de am.20 de largeur, intérieur et extérieur, sur toute
la longueur de la poutre: cette âme verticale est reliée, de
chaque côté, aux semelles horizontales par des cornières
de 0.100 de largeur' sur 0.012 dlépaisseur, et divisée en
panneaux de 2.60 de longueur, par des montants verticaux
formant nervures extérieurement. sur toute la hauteur
. de la poutre et composés d'une âme en tôle de o. 14 de
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