PONTS ET VIADUCS

-348-
Épreuve au poids t'oulant, pendant la jozt7'née du \} octobl'e 18GO,
IND1CATIO:'I
des expériences et observations.
T R A V É E.
-- .~~"Z::''7'"'t':':':1:~~~
N° 6. N° 9. j';° 12. KO 3.
1----
No15.
Pt'emière épreure sur la voie d'amont à midi
(Vitesse de 2~ kilomètres.)
t ! - . "
Flèche amon . . . . . . . . 1+ 0.5
1 0
(1
Déversement. . . . . . . . . . . . .. (1 0
AmplItUde horizontale. . . . . . 2 1.5
"
17 minutes.
0 (1 t
0 (1 3
(1 () (1
1.5 1.5 2
40 minutes.
(1 0 1
0
(1
0
0
1 0
0
1 1 2
j -
Flèche. .
f
.1 0.5 J 0.25 0 0 0.25
Amont.
i + 3 bis. Retour des deux trains ap'rès la lroÙième épreuve, passant de {t"ont
' " AVilI.. .\ +
Déversemrnt. . . . . .
Aillpliludehorizon lale. .
SUI' le 1!iaduc.
(1 0
0 0.25
0.'25 0
, ()
0
1 1.5
0
0.5
0
0
1.5
0
0.5
(1
0
1.5
0
0
0
0
1
0
0.5
0 25
G
1.5
0
(1
(1
Deuxième épreuve S1tT la 1~oie d'amont à midi
CI/ilesse de 16 kilomètres.)
FI' h ' - . . . [
< ~c e amont. . . . . . . . 1+ . .,
0.5
0
0
(1
0
0 1 0 0
1 1.5 2
Deversement.. . . . . . . . . . . . .
Amplitude horizontale. . .. . . . '. 2 1
1er bis et 2 bis. - Retour des trains après les deux épreuves précédentes.
(Vitesse de 7 il !J kilo'lJètïes.)
FI ' h
(- .. .! 0 (1 0 0 0 0.5
ec e amont. . . . . . . i + . . . 0 0 0 0 0 0
Déversement. . . . . . . . . . . . .. 0 0 0 0 0 0
Amplitude horizontale. . . . . . .. , 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5
'l
1
1
--
]'\°18.
Troisième épreuve sur les deux voies, les de'Ll,xtt'ains marchant dans le même sens
de Bordeaux à Paris à lh.021U. (Vitesse de 8 kilomètres.)
Amont.
{ - 1
Fleche. . . , . .
1
Déversement. . . . . . . . . . . . .. 0
1 2.5 0 0
. + ::: 0 0 0 0 0
!
Aval., . .5
!+ ::: 01.5 2o °Û5 °Û5 g
1
~
!
(1 0 0
Amplitude horizontale, . . . . . .. 2 2 1.5 1.5
Quat'rième épreuve de deux trains marchant ensemble dans le
ci-dessus Ih.45. (Vitesse de 7k.5.)
Flèche. . .
Déversement,
- . .. 1 1
0.25 0
1
,) 1Amont. { + . . 0 0 0 0
. 1
'/ Aval \ - . .. 1 O.'J5 0.5 0.5
""""'.,'
. . .
t + . 0.5 0 1 0 0
0 0
1
0 0
Amplitude hOl'izont&le. ",. . .. 2 3 '2 1.5
1
°Û5
(J.5
2 [,
0
2
même sens
Cinçuième épreuve .ml' les deux voies, les trains ma1'chant en sens inverse
à 3 heu,res du soir. (Vitesse de 6 kilomètres.)
-:- ... 1
l 0.5 0.5
) 1 Amont .
Fl 1
è CJe, ! .. T ..' 0 0 0 0
") \ - , 1 0.5 O.1.j 0.5
. lAvaI. . . "
I
1 + . .. 0.5 0 0 0
Déversement.. . . . . . . . . . . .' 0 0 0 0
Amplituùe horizonla!c. . ., 1.5 '2 1.5 1.5
1
0
(1
0
0
0
1.5
0.5
0
0.5
O,~:I
0
2
0.'25 0.5
0.25
0.'15
0.25
0
0.5
o.;,
0.5
0
'2 ï 2.5
1