PONTS ET VIADUCS

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- 396 - l'ons, et de leur charge permanente (rails, coussinets, platelage, ballast) plus celui d'une machine dans la position la plus défavorable, c'est.à.dire quand l'essieu moteur est sur la pièce de pont. ... 00 . - .- ..... ~ ~ ;;ï '? .n or.> - - - - Il Il Il ~ ~ ~ 1 3 20 ~ ! , 3.20 c--- 1 ---'"1 i 1 r 2~dO---Îr 1 loÏJ i ~W - ..., .... ~p "'" c:: .." "" 0 ;; CI> 0 .;:: ""' Po po. .... ë P. $0< ~ . ,Q) 0 ri> -Q) '" "' ~r"'I '" i:î; r"'I r"'I '" p:; La répartition du poids de la machine se fait ainsi sur la pièce considérée 3m.?-0 - 2.30 Essieu d'avant 10500 X =3000k 3.:20 Essieudumilieu... . . . . . . . . . . == 14000k 20000k Essieud}avant.. . 11500X3m.20-2.4o .~ k :3' .20 = 3000 On obtient de même la charge par mètre courant de longeron. -
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TRAITÉ PRATIQUE DE LA CONSTRUCTION
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TRAITÉ PRATiQUE DE LA CONSTRUCTION
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DEUXIEMESECTION , PONTS MOYENS PONT
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. - 6:1chaque côté aux semelles p
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GRAND PONT MnTALLIQUE SUR LA GARONN
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TRAVÉE TRAVÉE TRAVÉE TRAVÉE IND
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SIXIÈ~IE SECTION PONTS SUSPENDUS E
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- 538- (( Pout' les ponts à plusie
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- 560 - des stipulations de l'artic
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- 542 - à des observations analogu
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NEUVIÈME SECTION NOTIONS THÉORIQU
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- 5118 - l'habitude de soumettre au
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" ., - 550 - fl.loments d'inertie.
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- 552- puisque l'axe auquel sont ra
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- 554 - rJes réactions exercées s
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- 556 - En effet, reportons-nous à
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- 558 - L'équation M3devient alors
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aO + a'o 2 == + l, al + a'l == - 2,
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- 562 - F == Q - (l- x)p - (m- x) p
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- 5611 - Son équation rapportée a
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- 566 ..;... sente l'effort trancha
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- 568 - étant égal à 100, la tê
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- 570 - Nous avions été arrêtés
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- 572 - Devis et cahier des charges
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- 57h - Stabilité des plIes, 599.
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SECTION Il. - PONTS MOYEXS, 59. - 5
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- 678 - jusqu'au niveau du sol, 259
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l';Q - ,JO O - Note sur .'emploi de
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~ 58~ ~ reITort tranchant, 561. - C
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PONTS ET VIADUCS

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