PONTS ET VIADUCS

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Des quarts de cône perreïés jusqu'à om.400 au-dessus
des plus hautes eaux, raccordent les remblais avec les culées,
afin d'empêcher les eaux d'inondation de degrader
.
les terrassements, aux abords de l'ouvrage.
Partie métallique.
.Poutresintermédiaires.-Les poutrès intermédiaires sont
formées, chacune, de deux demi-poutres de om.450 de hauteur,
composées d'une âme verticale en tôle de om.007
d'épaisseur, armée de quatre cornières de om.ogo.
Ces demi.-poutres sont réunies par des cornières de
om.07° formant entretoises, sur lesquelles se fixè une longrine
en chêne, de om.o8 d'épaisseur sur Om.520de largeur,
portant les coussinets de la voie.
Elles sont écartées de 001.457, d'axe en axe. Elles ont
6"1.goo de longueur, les entretoises sont placées a une
distance de OOl~ 600, d'axe en axe, sauf les deux extrêmes
qui sont à une distance de om.550; leur plan supérieur
est à.001.196du plan inférieur des demi-poutres.
Chaque entretoise est formée de .
deux cornières de
001. °70, placées l'une contre l'autre, et réunies par quatre
rivets. Leurs extrémités sont recourbées et forment quatre
pattes de ()1U. 15o de longueur, reliées par des rivets aux
âmes des demi-poutres.
L'axe de la longrine qui repose sur ces entretoises, n'est
pas dans le plan vertical qui forme l'axe des demi-poutres;
il est reporté de 001.05,du côté extérieur de la voie.
La longrine est réunie aux entretoises par des boulons,
qui au YlOmbrede deux pour chaque entretoise, sont placés
en diagonale.
.
Les poutres sont reliées entre elles par d'autres cornières
de om. °7° formant entretoises, espacées de 1m.560
d'axe en axe.
Les extrémités des poutres intermédiaires sont solide-