PONTS ET VIADUCS

3e
- ~O6 -~=
'Tôles verticales.. . . . . . . . . . . .
Doublures verticales. . . . . . . . . 0
Cornières.. . . . . '. . . . . . . . . .
Première tôle horizontale. . . . . . .
2e
. . . Go.
. . 0
. CI<
. 0
ae a . '.. . . . .
587 740
515570
5a5 812
!Loa °9°
aoa 7°2
a065ll
407 800
Les doublures verticales n'existent que sur les piles et
dans 'les travées centrales vers le milieu.
.
Le plus grand moment de rupture sur pile étant de
5 558726, il faut au plus sur une pile
a tôles verticales. . . . . . . . 0 ..~ . 587740
4 doublures. . . . . . . . . . . .. 515370
Cornières. . . . o. . . . . . . .. 5a58u~
1.1tôles horizontales. . . . . . . . ., 1 621 9°5
Tôle du panneau plein. . . . . . .. 485880
Cornières du panneau plein. . . ;. 171 9°6
37246u
Le plus grand moment de rupture, au milieu des travées,
étant de - 2472 520, il faut, au milieu des travées centrales,
4 tôles verticales. 0 . . . . . . . .. 587 740
4 doublures. . 0 .
. . . . . . . . '. 515570
Cornières. . . . . . . . . . . . . .. 345 812
5 tôles horizontales. . . . . . . . .. 1 214 105
2661025
On voit donc que dans ces deux cas les moments d'élasticité
dépassent d'une quantité notable les 1110mentsde
rupture. Si l'on fait un calcul analogue pour chacun des
points du pont, ou si on examine seulement la courbe enveloppe
des moments de rupture, on verra que cette condition
est toujours remplie, et que, par con~équent, dans
les hypothèses qui nous sont prescrites, le fer n~ travaille
jamais à 6 kilogrammes par millimètre carré de section.