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PONTS ET VIADUCS

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d'où<br />

- 220 --<br />

R/[ L x'<br />

-= p+E- ) x+Ph-p-.<br />

V' 2 :1<br />

(<br />

Le maximum est donné par<br />

. pL<br />

.<br />

~<br />

P+-- px=o;<br />

L P<br />

x=- +-.<br />

2 P<br />

Cette abscisse dépassant le point D, le maximum possible<br />

dans la partie CD a lieu en D. On l'obtient en faisant dans<br />

l'équation<br />

x = b + 1.<br />

Sa valeur est<br />

k = 47 944 kilogr.<br />

Nous supprimerons alors la fourrure à partir du point D,<br />

- car le moment de résistance de la pièce.ainsi simplifiéeest<br />

encore de 53200 kilogrammes. .<br />

Enfin en calculant de même le moment maximum pour<br />

la partie AC on reconnaît qu'il a lieu en C, et. qu'il est<br />

égal à<br />

:31879 kilogr.<br />

Ce qui permet de supprimer encor~ le fer plat du dessous,<br />

car le moment d' élastici té de la nouvelle pièce est encore<br />

de<br />

.<br />

43250 kilogr.<br />

En résumé la pièce de pont sera composée uniformément<br />

sur toute la longueur d'uneâme de 91°2° avec des cornières de<br />

: ~ ~ : de plus, au milieu et sur une largeur de 1 fi). 80 elle<br />

sera renforcée d'une fourrure de 71°2° et au milieuégalement,<br />

et SUl' 3m.5o de longueur d'un fer plat inférieur de !L~o.<br />

. . 12<br />

. Il convient de remarquer que la pièce~depont a été sup-<br />

. posée simplement posée sur ses appuis pal'(~e qu'elle doit<br />

.

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