PONTS ET VIADUCS

1
INDICATION
des
observation. raites.
-262-
Suz'te du tableau précédent.
TRA.VÉE TRAVÉE TRAVÉE TRAVÉE
no '1. nO6.
------ ,....--------..
no ~n°'1
n° 5. -no ..
OBSEI\VATI
nO 11 n° 5 n° 10 n015 nO 5 n° 10 n° 15 - no 10
"ilieu Milieo Bilieu
-I~ - - - - - --
Milie.
ge ép?'euve: sur les deux voies, les trains marchant dan, le m~me .rens à 1h.02! ,oir j
(vitesse de 25 kilomètres: de Bordeaux à Paris).
Aval
'+ 1; 2~ 1~ 2: 3;.5 : 2;.5 !3g 1~
J
. . Totale.. . 27 . 38.5 136
Fleche maxIma.
~ 17 22 17 2a 30 22 22.5 '30 21
Amont {
\
+ 5 5.5 4 6 7 7 6 8 9.5
Totale. . . 27.5 37 38
Déversement
{ Aval - 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ou écart. Amont 1
+ 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Amplitude ho- j Aval. . .. 2 2 1.5 1.5 2.5 1.5 1 ! 1.5 2
rizontale. . . 1Amont. .. 2 2 2 2 1.5 1.5 2.5 .
1 2 2
1 1
J
Retour des deux trains; (vitesse de 7 à 8 kilomètres).
.
Flèche maxima.
Aval - 17
1 + 5
Totales. . .
j - 18.5
Amont
22
6
28
»
18
3.5
18
25
6.5
25
31
7
38
31
21.5
7
22
22
6
22.5
30
8
38
31
18
86.5
20.5
29.5
38
31
.
\
t + 5 6 3.5 6 6.5 6 6.5 8.5 9.5 8.5
Totales. . . D 37.5 39.5 39.5
Déversement j Aval - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ou écart. t Amont + 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Amplitude ho- {Aval. . 1.5 1.5 1 1 2 1 1 1.5 1.5 2
Amont. . " . 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1'5 1.5 2.$
rizontale. . . J
rizontale. . . 1Amont. .. 1 1.5 2 1.5 1.5 1
j
l
1
4e épreuve: les trains matchant ensemble dans le m~me sens que ci-dessul à 1h.~51du loiri
(vitesse
.
Aval - 17 22 18
f + 5 5.5 4
FIèchemaxima.
Totales ... 27.5
Amont. f - 17.5 22 17
j
1 + 5 5.5 4
\ Totales. . 27.5
Déversement j Aval - 0 0 0
ou écart. 1Amont +, 0 0 0
Amplitude ho- JAval.. . . l.5 1.5 1.5
de 17 kilomètres).
25 31 21 22
6 7 7.5.6
38
25 31 22 22
6 6 7 6
37
0 0 0 000
0 0 0 000
1.5 /.5 1.5 1
1.5
29
8.5
37.5
30
fi
39
1.5
1.5
18.5
8
20.5
9.5
1.5
2
29
8.5
37.5
30
9
39
00
'2
2.5
5e épreuve: les trains marchant en sens inverse à 3 heures du soir;
\ Totales.. .
(vitessè de 21 (1) et 15 (t) kilomètres).
Aval f- 8.5 12 Il 15 20.5. 19 29 20
/ + 4.5 5 3 7 7.5. 7 9 6.5
Flèche maxima. Totales...
Amont -JO 14 12 17 21 14 20 29 21
{ + 4 4.5 '2. 6.5 6.5 4 6 9 8
Déversement ou écart.. .. 1.5 2
Amplitude bo- f Aval. . .. 1.5 2 .
rizontale. . . 1 Amont... 1 1.5
1
1.5 '2
1.5 2
1 2
2.5 2 0 0
2 1.5 1 3
2 1.5 2.5 2
0
1.5
2
29
6
35
30
6
36
0
0
2
2.5
21
5
18 3.5
2.5
2.5
25
(1) Trainallar
de B" ver
Paris.
(2) Train allan
de Paris ver
B".