21.01.2015 Views

Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CAPITOLO 3 – IL SETTORE AUTOFILOVIARIO E LA MOBILITÀ URBANA<br />

Dispositivi AVM<br />

Pal<strong>in</strong>e Pannelli Pannelli<br />

Fornitura prevista nei bac<strong>in</strong>i prov<strong>in</strong>ciali<br />

(comprensivo elettroniche <strong>in</strong>fo messaggio messaggio<br />

sistema<br />

TPL variabile traffico variabile traffico<br />

centrale)<br />

“a ban<strong>di</strong>era” “lato strada”<br />

Piacenza 224 45 3 8<br />

Reggio Emilia 278 45 3 8<br />

Ferrara 254 45 3 8<br />

Rim<strong>in</strong>i 197 45 3 8<br />

Ravenna 113 - - -<br />

Forlì-Cesena - - 3 8<br />

Totale Regione Emilia-Romagna 1.066 180 15 40<br />

Il totale complessivo <strong>del</strong> progetto è <strong>di</strong> oltre 7 milioni <strong>di</strong> euro ripartiti tra Regione (con<br />

f<strong>in</strong>anziamento <strong>di</strong> oltre il 38% sul totale), Enti locali (con f<strong>in</strong>anziamento <strong>del</strong> 43%) e M<strong>in</strong>istero (19%<br />

sul totale), come mostra la tabella seguente.<br />

Enti locali aderenti al<br />

progetto GiM<br />

Tabella 22<br />

Riparto dei f<strong>in</strong>anziamenti progetto GiM<br />

a) Quota b) Quota Quota totale<br />

f<strong>in</strong>anziamento cof<strong>in</strong>anziamento f<strong>in</strong>anziata (a<br />

Enti locali regionale + b)<br />

Quota<br />

contributo<br />

m<strong>in</strong>isteriale (c)<br />

Totale progetto<br />

(a+b+c)<br />

Prov<strong>in</strong>cia <strong>di</strong> Piacenza 275.934,50 275.934,50 551.869,00 122.943,00 674.812,00<br />

Comune <strong>di</strong> Piacenza 298.929,50 298.929,50 597.859,00 133.189,00 731.048,00<br />

Prov<strong>in</strong>cia <strong>di</strong> Reggio Emilia 319.257,50 319.257,50 638.515,00 142.247,00 780.762,00<br />

Comune <strong>di</strong> Reggio Emilia 319.257,50 319.257,50 638.515,00 142.247,00 780.762,00<br />

Prov<strong>in</strong>cia <strong>di</strong> Ferrara 305.112,50 305.112,50 610.225,00 135.944,00 746.169,00<br />

Comune <strong>di</strong> Ferrara 305.112,50 305.112,50 610.225,00 135.944,00 746.169,00<br />

Prov<strong>in</strong>cia <strong>di</strong> Ravenna 421.000,00 83.000,00 504.000,00 112.280,00 616.280,00<br />

Prov<strong>in</strong>cia <strong>di</strong> Forlì - Cesena 84.729,00 84.729,00 169.458,00 37.751,00 207.209,00<br />

Comune <strong>di</strong> Forlì 84.729,00 84.729,00 169.458,00 37.751,00 207.209,00<br />

Comune <strong>di</strong> Cesena 84.729,00 84.729,00 169.458,00 37.751,00 207.209,00<br />

Prov<strong>in</strong>cia <strong>di</strong> Rim<strong>in</strong>i 543.037,00 543.037,00 1.086.074,00 241.953,00 1.328.027,00<br />

Totale 3.041.828,00 2.703.828,00 5.745.656,00 1.280.000,00 7.025.656,00<br />

Con la Delibera <strong>di</strong> Giunta n. 344 <strong>del</strong> 26 marzo 2012 è stato approvato il Programma Operativo<br />

2012 al Piano Telematico <strong>del</strong>l’Emilia Romagna 2011-2013 e, tra le L<strong>in</strong>ee Guida – Intelligenza<br />

<strong>di</strong>ffusa nel territorio urbano, è <strong>in</strong>serita: “Gestione Informata <strong><strong>del</strong>la</strong> Mobilità <strong>del</strong>l’Emilia Romagna –<br />

GiM-ER” (acronimo <strong><strong>del</strong>la</strong> COIM regionale). Gli obiettivi previsti sono il miglioramento<br />

<strong>del</strong>l’attrattività <strong>del</strong> <strong>trasporto</strong> pubblico e <strong><strong>del</strong>la</strong> qualità <strong>del</strong> servizio, ottenuto pr<strong>in</strong>cipalmente<br />

attraverso la realizzazione <strong>di</strong> nuovi servizi per i citta<strong>di</strong>ni utenti e <strong><strong>del</strong>la</strong> Centrale Operativa <strong>di</strong><br />

Infomobilità – COIM.<br />

Per questi motivi GiM è stato <strong>in</strong>serito tra progetti <strong>del</strong> Piano telematico regionale 2011-2013 nella<br />

parte <strong>di</strong> “Intelligenza <strong>di</strong>ffusa nel territorio urbano”, con l’obiettivo strategico prioritario <strong>di</strong> mettere <strong>in</strong><br />

rete la pianificazione degli spostamenti, al f<strong>in</strong>e <strong>di</strong> dare maggiore attrattività al <strong>trasporto</strong> pubblico <strong>in</strong><br />

term<strong>in</strong>i <strong>di</strong> efficacia e qualità <strong>del</strong> servizio, efficienza e tempestività, ed è qu<strong>in</strong><strong>di</strong> rivolto ai citta<strong>di</strong>ni e<br />

alla crescita <strong><strong>del</strong>la</strong> loro consapevolezza.<br />

Si prevede che la Centrale Operativa <strong>di</strong> Infomobilità (COIM) sarà <strong>in</strong> grado <strong>di</strong>:<br />

• gestire i dati <strong>di</strong> tutti i sottosistemi monitorati;<br />

• mantenere memoria storica dei dati e supporto a sistemi esterni <strong>di</strong> bus<strong>in</strong>ess <strong>in</strong>telligence;<br />

• garantire affidabilità e prestazioni.<br />

106

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!