Rapporto annuale di monitoraggio della mobilitÃ e del trasporto in ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013 Il calo riguarda sia le merci trasportate via aerea (28.887 tonnellate, -8,4%) sia quelle via superficie (10.069, -10,3%): in aumento invece la posta (1.686 tonnellate, +62,4%). Bologna perde così, per qualche decimale (i valori sono sostanzialmente equivalenti, come si nota dalla tabella 95), due posizioni a vantaggio di Venezia e Brescia, scendendo al sesto posto in Italia, con una quota pari al 4,6% del totale nazionale. Figura 286 Traffico annuale cargo per tipologia nell’aeroporto di Bologna (Anni 2000-2012) 50.000 45.000 40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Posta 3.116 3.541 2.940 2.847 1.738 1.845 4.574 1.818 1.816 2.698 1.967 1.038 1.686 Via superficie 7.354 7.880 7.654 10.571 8.237 9.440 11.289 10.841 8.318 7.466 9.655 11.223 10.069 Via aerea 14.576 14.779 14.343 14.786 11.127 14.250 16.611 16.881 24.679 24.629 26.178 31.527 28.887 Fonte: SAB e Assaeroporti. • AEROPORTO “LUIGI RIDOLFI” DI FORLÌ L’Aeroporto di Forlì è localizzato a 4 km dal centro, nell’area sud-orientale del territorio comunale: dista solo 8 km dall’autostrada A14, ma è inserito in una rete stradale essenzialmente funzionale alla circolazione locale, per cui può beneficiare di un miglioramento dell’accessibilità grazie alla progressiva realizzazione della nuova tangenziale est. É inoltre collegato sia alla stazione ferroviaria sia alla Riviera con servizi di bus navetta. Si estende su un sedime di 2.100.000 m 2 e dispone di una pista di 2.560x45 m. L’aeroporto è gestito dalla Società Esercizio Aeroporti Forlì SpA (SEAF), costituita nel 1963 su iniziativa di Enti e Istituzioni locali, che ne rappresentano ancora i principali azionisti. La Regione è entrata nella compagine societaria nel 2006. Dopo un 2011 fortemente negativo in termini di passeggeri, soprattutto in seguito al trasferimento di Wind Jet a Rimini, anche il 2012 è stato per l’aeroporto di Forlì un anno molto difficile, con un’ulteriore discesa del traffico, arrivato a 261.939 passeggeri (-24,4%). Questa situazione esprime in qualche modo le difficoltà economiche che attraversa la società di gestione, che da maggio 2012 è in stato di liquidazione. Non essendo più presenti collegamenti di linea nazionali, è naturalmente questa componente (1.412 passeggeri, -97%) a mostrare il calo più consistente: in termini assoluti (-46.000 passeggeri/anno contro -36.000), tale riduzione è in realtà paragonabile a quello della componente internazionale, scesa a 259.483 (-12,3%) e divenuta in pratica la voce coincidente con il totale. Diminuiti infine anche i passeggeri di aviazione generale (924, -22,4%). 351
CAPITOLO 10 – IL SETTORE AEROPORTUALE Figura 287 Traffico annuale passeggeri nell’aeroporto di Forlì (Anni 2005-2012) 800.000 778.871 708.681 700.000 618.521 640.866 600.000 500.000 565.341 523.944 400.000 346.325 300.000 9,4% 14,6% 9,9% 22,3% 261.939 200.000 100.000 0 -24,4% -32,7% -46,0% 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Fonte: Assaeroporti. Figura 288 Passeggeri/anno nazionali, internazionali e totali nell’aeroporto di Forlì (Anni 2000-2012) 900.000 800.000 700.000 600.000 500.000 400.000 300.000 200.000 100.000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Totale 45.933 72.100 150.309 351.369 810.359 565.341 618.521 708.681 778.871 523.944 640.866 346.325 261.939 Nazionali 9.497 7.677 1.208 85.151 362.961 228.742 255.925 244.919 254.796 285.772 268.142 47.656 1.412 Internazionali 34.138 61.342 143.651 261.488 436.170 331.152 358.219 460.312 516.060 235.472 371.071 295.934 259.483 Fonte: Assaeroporti. I dati mensili evidenziano le flessioni più consistenti in corrispondenza del primo e dell’ultimo trimestre. Nel periodo estivo, invece, i valori di traffico si sono mantenuti in linea con i corrispondenti mesi del 2011. 352
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ASSESSORATO PROGRAMMAZIONE TERRITOR
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È dal 2009 che, grazie a un import
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