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Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

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CAPITOLO 3 – IL SETTORE AUTOFILOVIARIO E LA MOBILITÀ URBANA<br />

3.2.3 Contributi a copertura dei r<strong>in</strong>novi contrattuali autoferrotranvieri<br />

La Legge F<strong>in</strong>anziaria per l’anno 2008 ha <strong>del</strong><strong>in</strong>eato un nuovo sistema per il trasferimento <strong>del</strong>le<br />

risorse f<strong>in</strong>alizzate alla copertura dei r<strong>in</strong>novi contrattuali 2004-2007 degli autoferrotranvieri <strong>di</strong> cui alle<br />

Leggi 47/04, 58/05 e 296/06, che si sono trasformate <strong>in</strong> risorse <strong>di</strong> sola fonte regionale. F<strong>in</strong>o al<br />

2011 la Regione ha provveduto a ripartire tali risorse sulla base <strong>di</strong> una procedura <strong>di</strong> ricognizione<br />

degli effettivi importi versati dalle aziende esercenti servizi <strong>di</strong> <strong>trasporto</strong> pubblico locale nella nostra<br />

regione ai propri <strong>di</strong>pendenti.<br />

La legge regionale 20/2011 ha stabilito una nuova modalità <strong>di</strong> ripartizione dei contributi a partire<br />

dal 2012: una sud<strong>di</strong>visione proporzionale sulla base dei servizi m<strong>in</strong>imi ammessi a contributo. Nel<br />

periodo compreso tra il 2008 e il 2012 le risorse dest<strong>in</strong>ate al r<strong>in</strong>novo e alla copertura <strong>del</strong> CCNL<br />

sono state complessivamente <strong>di</strong> oltre 151 milioni <strong>di</strong> euro, pari a circa 30 milioni <strong>di</strong> euro annui,<br />

rappresentando una quota rilevante <strong>di</strong> f<strong>in</strong>anziamento <strong>del</strong> settore <strong>di</strong> circa l’11% <strong>del</strong>l’ammontare dei<br />

contributi complessivi trasferiti.<br />

Nella figura seguente vengono riepilogati tutti i contributi dest<strong>in</strong>ati al settore <strong>di</strong>st<strong>in</strong>ti per tipologia.<br />

Figura 3 bis<br />

Andamento dei contributi Servizi m<strong>in</strong>imi, L.R. 1/02, EE.LL. (anno 2012 dato preventivo), CCNL settore gomma<br />

(Anni 2007-2012)<br />

310<br />

300<br />

Servizi M<strong>in</strong>imi LR 1/2002 CCNL Enti Locali<br />

290<br />

Milioni Euro<br />

280<br />

270<br />

260<br />

250<br />

240<br />

230<br />

220<br />

210<br />

243,2<br />

16,3<br />

27,3<br />

263,7<br />

19,8<br />

30,4<br />

3,4<br />

270,9<br />

17,7<br />

30,7<br />

3,6<br />

275,9<br />

17,3<br />

30,6<br />

3,7<br />

259,7<br />

12,4<br />

29,9<br />

4,6<br />

261,5<br />

11,6<br />

29,8<br />

4,1<br />

200<br />

190<br />

180<br />

2,6<br />

197,0<br />

210,2<br />

218,9<br />

224,3<br />

212,8<br />

216,0<br />

170<br />

2007 2008 2009 2010 2011 2012<br />

Il dato preconsuntivo 2012 dei bac<strong>in</strong>i <strong>di</strong> Piacenza, Reggio Emilia e Ravenna relativo ai contributi degli EE.LL. non è stato comunicato ed<br />

è stato riproposto il dato 2011.<br />

3.2.4 Servizi non <strong>di</strong> l<strong>in</strong>ea<br />

• NOLEGGIO AUTOBUS CON CONDUCENTE<br />

Ai sensi <strong><strong>del</strong>la</strong> Legge regionale <strong>del</strong> 21 <strong>di</strong>cembre 2007, n. 29 “Norme regionali <strong>in</strong> materia <strong>di</strong> <strong>trasporto</strong><br />

passeggeri effettuato me<strong>di</strong>ante noleggio <strong>di</strong> autobus con conducente”, la Regione ha approvato il<br />

“Regolamento regionale per l’esercizio <strong>del</strong>l’attività <strong>di</strong> noleggio <strong>di</strong> autobus con conducente”<br />

n. 3 <strong>del</strong> 28 <strong>di</strong>cembre 2009, con il quale ha <strong>del</strong>egato alle Prov<strong>in</strong>ce l’esercizio <strong>del</strong>le funzioni<br />

amm<strong>in</strong>istrative attuative, al f<strong>in</strong>e <strong>di</strong> realizzare una visione <strong>in</strong>tegrata <strong>del</strong> <strong>trasporto</strong> pubblico con<br />

autobus non <strong>di</strong> l<strong>in</strong>ea con gli altri mo<strong>di</strong> <strong>di</strong> <strong>trasporto</strong>. La Regione provvede alla raccolta dei dati<br />

che annualmente vengono <strong>in</strong>seriti nel registro regionale <strong>del</strong>le imprese.<br />

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