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Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013<br />

7.2 INQUADRAMENTO GENERALE<br />

7.2.1 Il Sistema <strong>in</strong>formativo <strong><strong>del</strong>la</strong> viabilità<br />

Il Sistema <strong>in</strong>formativo <strong><strong>del</strong>la</strong> viabilità (SIV) è f<strong>in</strong>alizzato a ottenere una base <strong>in</strong>formativa <strong>del</strong>le<br />

caratteristiche <strong><strong>del</strong>la</strong> rete stradale extraurbana e dei fenomeni <strong>di</strong> <strong>in</strong>teresse trasportistico a essa<br />

connessi a supporto <strong><strong>del</strong>la</strong> pianificazione e <strong><strong>del</strong>la</strong> programmazione <strong>di</strong> settore oltreché <strong>del</strong><br />

<strong>monitoraggio</strong> e aggiornamento <strong>del</strong> Piano Regionale Integrato dei Trasporti (PRIT).<br />

In particolare, l’organizzazione <strong>del</strong> SIV è volta alla semplificazione, al rior<strong>di</strong>no, alla messa a<br />

sistema <strong>del</strong>le <strong>in</strong>formazioni riguardanti la rete stradale extraurbana.<br />

A questo f<strong>in</strong>e sono stati pre<strong>di</strong>sposti e vengono gestiti una serie <strong>di</strong> strati <strong>in</strong>formativi, che verranno<br />

progressivamente correlati tra loro me<strong>di</strong>ante valori-chiave o relazioni territoriali. I pr<strong>in</strong>cipali<br />

contenuti degli strati <strong>in</strong>formativi riguardano:<br />

• l’archivio regionale <strong>del</strong>le strade (database);<br />

• il sistema dei percorsi <strong><strong>del</strong>la</strong> viabilità prov<strong>in</strong>ciale e statale (strato geografico);<br />

• il sistema regionale <strong>di</strong> rilevazione automatizzata dei flussi <strong>di</strong> traffico (database);<br />

• il catasto <strong><strong>del</strong>la</strong> pr<strong>in</strong>cipale viabilità extraurbana regionale (tabelle e strati geografici);<br />

• i dati <strong>di</strong> <strong>in</strong>cidentalità (tabelle);<br />

• l’archivio fotografico (database e strato geografico);<br />

• l’archivio <strong>del</strong>le basi cartografiche e <strong>di</strong> alcuni reticoli storici (strati geografici);<br />

• i trasporti eccezionali (database e strati geografici).<br />

In questo ambito si <strong>in</strong>tegra anche la realizzazione <strong>del</strong> Centro <strong>di</strong> <strong>monitoraggio</strong> regionale (CMR)<br />

per la sicurezza stradale, <strong>del</strong> quale è stata approvata la convenzione per l’accesso ai f<strong>in</strong>anziamenti<br />

m<strong>in</strong>isteriali (decreto <strong>di</strong> approvazione <strong>del</strong> 26/7/2011, reg. 12 fog. 195). Il CMR si pone l’obiettivo <strong>di</strong><br />

<strong>in</strong>formatizzare e mettere a sistema tutte le <strong>in</strong>formazioni riguardanti le caratteristiche geometriche,<br />

tecniche, funzionali, <strong>di</strong> traffico e <strong>di</strong> <strong>in</strong>cidentalità <strong>del</strong>le strade <strong><strong>del</strong>la</strong> regione, configurandosi, d’<strong>in</strong>tesa<br />

con l’Osservatorio per l’educazione stradale e la sicurezza, come il nucleo funzionale, oltre che il<br />

luogo <strong>di</strong> s<strong>in</strong>tesi e <strong>di</strong> elaborazione, <strong>del</strong> Sistema <strong>in</strong>formativo <strong><strong>del</strong>la</strong> viabilità.<br />

7.2.1.1 Archivio regionale <strong>del</strong>le strade (ARS)<br />

Lo strato <strong>in</strong>formativo <strong>del</strong>l’ARS è costituito dall’elenco <strong>di</strong> tutte le strade (circa 75.000) <strong><strong>del</strong>la</strong><br />

regione, <strong>in</strong>tegrato con <strong>in</strong>formazioni tecnico-amm<strong>in</strong>istrative, tra le quali quelle riguardanti le strade<br />

percorribili dai veicoli e trasporti eccezionali, e ha funzione <strong>di</strong> riferimento ufficiale <strong><strong>del</strong>la</strong> Regione<br />

nello svolgimento dei propri compiti istituzionali 47 . Nel corso <strong>del</strong> 2012 l’ARS è stato costantemente<br />

aggiornato con le <strong>in</strong>formazioni progressivamente fornite dagli Enti, nell’ambito <strong>di</strong> una stretta<br />

collaborazione fra Amm<strong>in</strong>istrazioni.<br />

Con l’obiettivo <strong><strong>del</strong>la</strong> semplificazione amm<strong>in</strong>istrativa e <strong><strong>del</strong>la</strong> più ampia <strong>di</strong>ffusione <strong>del</strong>le <strong>in</strong>formazioni,<br />

è stato <strong>in</strong>oltre pre<strong>di</strong>sposto sul portale regionale Mobilità l’applicazione web denom<strong>in</strong>ata “ARS<br />

onl<strong>in</strong>e” 48 , che consente l’accesso pubblico e gratuito ai dati <strong>del</strong>l’Archivio.<br />

Allo stesso f<strong>in</strong>e è stata realizzata un’applicazione per <strong>di</strong>spositivi mobile e tablet denom<strong>in</strong>ata<br />

ER_ARS, <strong>di</strong>sponibile gratuitamente tramite la libreria <strong>di</strong> Apple Store.<br />

47<br />

Relativamente a questo argomento, si rimanda anche al paragrafo 7.2.1.8 “Trasporti eccezionali”.<br />

48<br />

http://servizissiir.regione.emilia-romagna.it/ARS/<br />

219

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